MESSAGE DU CONSEILLER
Construire une meilleure ville
La semaine dernière, j'ai assisté à l'assemblée générale annuelle de l'une des associations communautaires du quartier 9. Au cours de la partie où les habitants pouvaient me poser des questions, j'ai reçu le même type de question que dans tous les quartiers de la circonscription : « Pouvons-nous avoir plus de trottoirs ? » « Quand les routes de notre quartier seront-elles repavées ? « Pourquoi n'y a-t-il pas de lampadaire à mon coin de rue ? « La ville peut-elle mettre plus de poubelles dans les parcs ? « Pouvons-nous faire déneiger nos allées en hiver ? « Combien de temps faut-il pour que le règlement municipal apparaisse ? « Pourquoi les bus n'arrivent-ils pas à l'heure ?
Il ne s'agit pas de demandes farfelues. Ce ne sont pas des questions partisanes. Il s'agit de frustrations de plus en plus fréquentes de la part d'habitants qui attendent de leur ville un niveau de services de base.
Comme je l'ai dit à plusieurs reprises dans ce bulletin, il y a de nombreuses raisons pour lesquelles Ottawa n'est pas en mesure de répondre à ces attentes. Dans le dernier numéro du Message du conseiller, j'ai parlé du phénomène de « déclin aggravé » qui résulte de l'absence d'investissements adéquats dans l'infrastructure municipale. Et vous avez certainement entendu ma position sur l'inadéquation de l'approche de notre ville en matière de taxes foncières.
D'autres facteurs clés expliquent nos difficultés budgétaires actuelles. L'un d'entre eux est le déséquilibre entre les recettes et les dépenses, compte tenu de l'étendue géographique de notre ville. Plus de 50 % de la population d'Ottawa vit à l'intérieur de la Ceinture de verdure, occupant 13 % du territoire, mais générant près de 60 % des recettes de l'impôt foncier de la ville.
Il est utile de connaître les faiblesses de la politique fiscale de notre ville, car il est alors plus facile de commencer à faire pression pour que les choses changent dans une autre direction. Mais de bonnes choses se profilent à l'horizon.
Avec tous les projets de développement à venir dans le quartier 9 au cours des prochaines années, il y aura d'importantes améliorations de l'infrastructure payées par les redevances de développement, les redevances d'intérêt général et les contributions en espèces pour l'aménagement des parcs. En voici un exemple : les nouvelles tours du 780 Baseline conduiront à la création d'un nouveau parc municipal à l'angle de l'avenue Fisher et de Malibu Terrace, et le quartier 9 recevra probablement un minimum de 600 000 dollars en redevances d'intérêt général pour ce projet, que je pourrai utiliser pour des améliorations telles que l'installation de nouveaux lampadaires, de nouveaux trottoirs, de nouveaux passages pour piétons, etc.
Cette semaine, les essais ont commencé sur la phase 2 de la ligne Trillium du TLR, qui se fait attendre depuis longtemps. Bien qu'il faille mêler une bonne dose de prudence à notre optimisme, le lancement réussi de notre nouvelle ligne ferroviaire aura sans aucun doute un impact positif sur la circulation des résidents dans la ville.
Enfin, je suis enthousiasmé par certaines initiatives récentes que j'ai menées et qui visent à améliorer de manière significative l'infrastructure routière dans le quartier 9 et dans l'ensemble de la ville. Il s'agit notamment de mon groupe de travail de résidents qui se concentre sur l'infrastructure locale de l'eau dans les parties les plus anciennes du quartier, de la collaboration avec un collègue du Conseil sur une motion budgétaire qui visera à faire repaver davantage de routes locales en 2025, et de la tentative d'amener les hauts responsables de notre ville à prendre en considération certaines innovations passionnantes dans la technologie de la chaussée. Je reviendrai plus en détail sur ces idées dans les prochains numéros.
Construire une ville meilleure prendra du temps et nécessitera une volonté de changer notre façon de faire. Il faudra absolument accepter une plus grande responsabilité pour notre rôle dans la construction d'un avenir meilleur. J'ai hâte de poursuivre cette conversation avec vous au cours des prochaines années, alors que nous travaillerons ensemble à la construction d'un meilleur Ottawa.
TRAVAUX DE LA VILLE
La nouvelle politique de collecte en bordure de rue est maintenant en vigueur
Le lundi 30 septembre, la Ville d'Ottawa a mis en place une nouvelle limite pour la collecte des déchets en bordure de rue, permettant aux résidents de déposer un maximum de trois articles le jour de la collecte. Cela comprend toute combinaison de sacs à ordures, de contenants d'une capacité maximale de 140 litres ou d'articles encombrants comme des meubles inutilisables. Les ménages peuvent regrouper des sacs plus petits dans un seul conteneur pour qu'ils soient comptés comme un seul article. Il est important de noter qu'il n'y aura pas de limites pour les collectes de déchets recyclables, de bacs verts, de feuilles et de résidus de jardinage. Ce changement touche particulièrement les résidents qui reçoivent la collecte des déchets en bordure de rue. Pour vérifier si ce changement s'applique à vous, visitez le site Ottawa.ca/déchets et entrez votre adresse pour obtenir de plus amples renseignements.
La limite de trois articles est conçue pour aider la Ville d'Ottawa à prolonger la durée de vie du site d'enfouissement de la décharge du chemin Trail, ce qui lui donne le temps d'explorer des options plus durables pour l'élimination des déchets. En s'alignant sur les pratiques des municipalités voisines, ce changement favorise également l'uniformité de la collecte des déchets dans toute la région. Actuellement, plus de la moitié des articles que nous jetons pourraient être détournés vers les bacs bleus, noirs ou verts pour être recyclés ou compostés. En outre, environ 85 % des ménages déposent déjà trois articles ou moins le jour de la collecte, ce qui constitue une base solide sur laquelle il est possible de s'appuyer.
Si vous ne savez pas quel bac utiliser pour un article particulier, l'outil Naviagteur de déchets facilite la recherche de la bonne méthode d'élimination - il suffit de chercher un article pour obtenir des conseils instantanés. Pour rester organisé, envisagez de télécharger l'application Calendrier de collecte d'Ottawa, qui offre des rappels de collecte, des conseils sur la réduction des déchets et plus encore. Pour obtenir de plus amples renseignements sur la réduction de la quantité de déchets envoyés au site d'enfouissement, visitez le site Ottawa.ca/déchets. Si vous venez d'arriver à Ottawa ou si vous avez besoin d'un nouveau bac bleu, vert ou noir, vous pouvez en faire la demande en ligne ; la Ville fournit gratuitement un bac de chaque type et le livrera directement à votre domicile. N'oubliez pas que le recyclage et le compostage sont des moyens faciles d'aider l'environnement. De plus, tous les articles utilisables dont vous n'avez plus besoin peuvent trouver un nouveau foyer par l'entremise de groupes locaux d'achat d'articles inutiles ou en faisant des dons à des organismes de bienfaisance locaux, ce qui a une incidence positive sur votre collectivité.
Groupe de travail des résidents du quartier 9 sur les infrastructures
Comme nous l'avons mentionné dans les numéros précédents de ce bulletin, le conseiller Devine a mis sur pied un petit groupe de résidents des quartiers de Fisher Heights et de Carleton Heights, afin de poursuivre le processus d'identification des causes profondes de certains des problèmes historiques et graves liés à l'infrastructure de l'eau dans ce secteur. Notre groupe de travail de résidents est composé de personnes ayant une vision à long terme des déficiences de la région, ainsi qu'une expertise professionnelle pertinente en matière d'infrastructure. Le conseiller Devine commencera à rencontrer le groupe en octobre et intégrera ensuite le personnel municipal dans le processus afin de commencer à identifier des solutions.
Mises à jour sur le chemin Greenbank
Comme plusieurs mises à jour et changements sont prévus sur le chemin Greenbank au cours des prochaines années, nous voulions vous donner un bref aperçu de ce qui est prévu, même si certains d'entre eux concernent des questions qui ne relèvent pas du quartier 9. En voici un résumé :
- Dans le cadre du projet multiphase Baseline Bus Rapid Transit (BRT), l'intersection Greenbank / Baseline fera l'objet d'une rénovation importante au cours des prochaines années. Le projet prévoit la reconstruction du carrefour avec des voies réservées aux bus, de nouveaux trottoirs et bordures en béton, des pistes cyclables surélevées en asphalte et des voies de circulation reconfigurées. Les travaux devraient commencer au printemps 2025 et s'achever à l'automne 2026. Une séance d'information publique aura lieu le mercredi 30 octobre de 18h00 à 20h00 à la Place Ben Franklin.
- L'intersection Greenbank / West Hunt Club fera également l'objet d'une rénovation majeure, dont la construction est provisoirement prévue entre août 2025 et février 2026. L'objectif est de construire des voies de circulation supplémentaires en direction de l'est et de l'ouest sur West Hunt Club, d'ajouter une intersection protégée et d'améliorer la sécurité des voies cyclables. Nous n'avons pas connaissance pour l'instant de séances d'information publique.
- Notre bureau a travaillé en étroite collaboration avec les conseillers municipaux de Barrhaven, David Hill et Wilson Lo, afin de faire avancer le projet de sentier polyvalent de Greenbank, retardé depuis longtemps. Les cyclistes et les piétons qui empruntent ce sentier qui longe Greenbank entre West Hunt Club et Fallowfield sont bien conscients de son état de délabrement. Un consultant a récemment été engagé et la phase de conception de ce projet débutera pendant le reste de l'année 2024. Nous n'avons aucune mise à jour sur les plans de construction pour le moment.
- Enfin, dans le cadre des plans à long terme d'Hydro Ottawa visant à construire au moins six nouvelles sous-stations à Ottawa pour répondre aux besoins en électricité d'une ville en pleine croissance, une « station d'extrémité sud » sera proposée près de Greenbank et de West Hunt Club, probablement sur les terres fédérales situées à l'angle sud-ouest de la ville. Des avis publics et des séances d'information communautaires devraient être organisés au début de l'année 2025, la construction ne devant pas commencer avant 2028.
Mise à jour de la patinoire extérieure de Trend-Arlington
Comme la plupart des résidents de Trend-Arlington le savent, la construction du nouveau pavillon extérieur du parc Trend-Arlington est en cours. Comme ce projet comprend le déplacement et la rénovation d'un terrain de soccer existant, il y a une grande zone clôturée qui englobe l'endroit où la patinoire extérieure serait normalement située. Étant donné que le projet comprend le réensemencement du terrain de soccer, la Ville d'Ottawa a fait savoir au conseiller Devine et à l'association communautaire Trend-Arlington (TACA) que la patinoire extérieure pourrait ne pas être disponible pour la saison 2024/25.
Le conseiller et la TACA sont pleinement conscients de l'importance de cette perte pour la communauté, ne serait-ce que pour un hiver. La TACA et le conseiller municipal tentent activement de travailler avec le personnel de la ville sur des modifications au projet existant ou sur des emplacements temporaires pour la patinoire extérieure, afin de s'assurer que la communauté dispose de ce service précieux cet hiver.
Sécurité des élèves à l'école publique de Manordale
Après l'installation le mois dernier de nouveaux panneaux de signalisation sur la rue Carola devant l'école publique Manordale, le conseiller Devine et son équipe se sont rendus à l'école à trois reprises pour vérifier si les conducteurs respectaient les nouveaux panneaux « interdiction de s'arrêter “ et ” interdiction de faire demi-tour ». Bien qu'il semble y avoir une certaine amélioration, nous avons encore observé de très nombreux conducteurs qui ignorent délibérément les panneaux et qui effectuent des manœuvres dangereuses alors que de jeunes élèves se trouvent à proximité. Nous consulterons le directeur de l'école au début du mois de novembre pour lui demander son évaluation après deux mois, et nous restons prêts à apporter des modifications plus restrictives à la circulation.
Trois étapes pour protéger sa maison contre les inondations
Protégez votre maison de la pluie ! La ville dispose de trois programmes visant à atténuer les inondations ou à aider les propriétaires touchés par les précipitations. Il s'agit des programmes suivants
- Programme d’installation de dispositifs protecteurs sanitaires résidentiels
- Programme de subventions à titre d’aide exceptionnelle pour refoulements d’égout résidentiel
- Programme Parés pour la pluie Ottawa
N'oubliez pas de consulter le guide de la ville intitulé Three Steps to Cost-Effective Home Flood Protection (Trois étapes pour une protection rentable contre les inondations). Chaque petit geste contribue à protéger votre maison !
Remboursement des droits d'émission de carbone pour les petites entreprises
La semaine dernière, Chandra Arya, député de Nepean, nous a informés que le gouvernement fédéral avait annoncé une nouvelle mesure de soutien aux petites et moyennes entreprises. Dans le cadre de la nouvelle remise canadienne sur les émissions de carbone, les entreprises admissibles qui soumettent leurs déclarations de revenus pour 2023 avant la fin de l'année recevront les remises suivantes, en fonction de la taille de l'entreprise :
- Entreprise comptant jusqu'à 10 employés : 4 010
- Entreprise comptant jusqu'à 25 employés : 10 025
- Entreprise comptant jusqu'à 50 employés : 20 050
- Entreprise comptant jusqu'à 100 employés : 40 100
- Entreprise comptant jusqu'à 499 employés : 200 099
Êtes-vous un gourou de la vie nocturne ?
Si c'est le cas, vous pourriez envisager de proposer votre candidature au nouveau conseil de la vie nocturne de la ville. Le commissaire à la vie nocturne nouvellement nommé par la ville sera soutenu par un conseil bénévole composé de 18 résidents de la ville. L'objectif est de recruter un large éventail de résidents d'Ottawa ayant des liens avec l'économie nocturne de la ville. Six des postes seront pourvus par des organisations qui ont déjà une forte présence dans le domaine de la vie nocturne, comme la Coalition de l'industrie de la musique d'Ottawa et Tourisme Ottawa. Les autres postes seront occupés par des résidents. Si vous pensez que le fait de vous joindre au conseil vous conviendrait, vous devriez envisager de poser votre candidature. La date limite de dépôt des candidatures est fixée au 11 octobre.
ENGAGEMENT COMMUNAUTAIRE
Sommet des aînés - Merci !
Nous remercions chaleureusement toutes les personnes qui se sont jointes à nous lors du Sommet des aînés, le 1er octobre 2024, au Sportsplex de Nepean ! Cet événement avait pour but d'autonomiser les personnes âgées de la ville d'Ottawa, en particulier celles du quartier 9, en leur fournissant des ressources précieuses et en favorisant les liens avec les représentants locaux. Votre participation a fait de cet événement un succès, et nous espérons que les informations et les ressources partagées vous ont été utiles.
Alors que nous nous efforçons d'améliorer nos futurs événements, nous encourageons tous les participants à répondre à l'enquête post-événement. Votre retour d'information est inestimable pour nous aider à façonner les initiatives futures et à garantir que nos offres sont accessibles et inclusives pour tous. Nous vous remercions une fois de plus d'avoir participé à cette importante conversation et nous nous réjouissons de vous voir lors de nos prochains rassemblements !
Réunion sur la sécurité de la communauté de Tanglewood
Afin de répondre aux préoccupations concernant une série d'incidents de sécurité publique à Tanglewood-Hillsdale, le conseiller Devine organisera une réunion sur la sécurité communautaire le 21 octobre à 18 h 30, au centre communautaire de Tanglewood-Hillsdale, situé au 30, promenade Woodfield. Des représentants du Service de police d'Ottawa, du CNROC et de l'association communautaire locale seront sur place pour informer les résidents des enquêtes récentes et répondre à leurs questions.
Consultation publique sur le programme de protection des installations sanitaires résidentielles
SANTÉ PUBLIQUE ET SÉCURITÉ
Mise à jour sur le virus respiratoire
Nous avons de bonnes nouvelles cette semaine concernant le programme de surveillance des eaux usées de la ville. Bien que la province ait décidé de mettre fin au financement du programme dans les villes de l'Ontario, Santé publique Ottawa s'est associée au CHEO, à l'Institut de recherche du CHEO et à l'Université d'Ottawa pour veiller à ce que la surveillance des eaux usées se poursuive au moins jusqu'en septembre 2025. Cela signifie que nous pourrons continuer à vous fournir les données dont vous avez besoin pour comprendre le niveau de risque actuel dans la communauté.
Et c'est une bonne chose que le programme de surveillance se poursuive. Depuis le milieu de l'été, Ottawa connaît une période soutenue de transmission du COVID. Et cette tendance se poursuit à l'automne. Les niveaux à Ottawa sont actuellement très élevés et un grand nombre de personnes continuent de contracter le virus. Il est sage de continuer à prendre des précautions lorsque vous partagez l'air avec un certain nombre de personnes : rencontrez-vous à l'extérieur lorsque vous le pouvez, ouvrez les fenêtres, utilisez des filtres à air et portez des masques bien ajustés. La combinaison de ces mesures peut grandement contribuer à réduire la propagation du virus.
Application de la loi sur les courses de vitesse
Cette semaine, le conseiller Devine a tenu une réunion avec la Police d'Ottawa, où il a rencontré les hauts responsables du SPO chargés de régler le problème des courses de vitesse qui sévit dans de nombreux quartiers de la ville, y compris dans le quartier 9. D'après la discussion qui a eu lieu, et d'après les témoignages que notre bureau reçoit des résidents du quartier, le problème des courses de vitesse est bien plus important que la capacité actuelle du SPO à le contenir. Et nous disons cela en reconnaissant pleinement que les efforts d'OPS pour une application ciblée de la loi sur les courses de vitesse au cours des derniers mois ont été très efficaces.
Franchement, la demande de policiers supplémentaires formulée par OPS n'est pas réaliste. Sur la base des informations les plus récentes, OPS demande à augmenter ses forces d'au moins 500 nouveaux agents au cours des deux ou trois prochaines années. En ce qui concerne la répression des courses de vitesse, des mesures punitives beaucoup plus strictes s'imposent. Il ne suffit pas qu'une personne accusée de course de vitesse soit condamnée à une suspension de permis d'un mois ou à la mise en fourrière de son véhicule pendant 14 jours.
Le conseiller Devine travaillera avec le conseiller David Hill et d'autres collègues pour commencer à faire pression sur la ville d'Ottawa afin qu'elle adopte de nouveaux règlements d'application et sur la province de l'Ontario pour qu'elle adopte des sanctions beaucoup plus strictes. Malheureusement, il n'y aura pas de solution rapide à ce problème.
Plan d'action pour la sécurité routière
En octobre, la Ville met l'accent sur la sécurité des piétons dans le cadre du Plan d'action pour la sécurité routière d'Ottawa.
De 2017 à 2021, 25 % des collisions mortelles ou avec blessures graves ont impliqué des piétons. Notamment, dans 23 % de ces incidents, un piéton qui avait la priorité a été heurté par un véhicule qui tournait à gauche.
Entre 2017 et 2021, 57 % des collisions mortelles ou avec blessures graves se sont produites à des intersections ou étaient liées à des intersections. Chaque année, plus de la moitié des collisions graves se produisent aux intersections. Pour commencer à remédier à ces risques, la ville met en place des feux de tourne-à-gauche protégés et finance de nouveaux panneaux de signalisation pour améliorer la sécurité des intersections.
Lorsque vous roulez à côté d'un poids lourd à une intersection, vous pouvez vous trouver dans un angle mort où le conducteur ne vous voit pas dans son rétroviseur. Si le camion tourne à droite, il risque de dévier sur votre trajectoire. Exigences en matière de sécurité des cyclistes : En vertu du Code de la route, les cyclistes doivent être équipés de feux et de réflecteurs, ce qui est particulièrement important lorsque la luminosité est faible, comme à l'aube ou au crépuscule. Ces feux et réflecteurs sont particulièrement importants à l'aube et au crépuscule :
- un feu avant blanc
- un feu arrière rouge ou un réflecteur
- Deux bandes de ruban réfléchissant blanc sur la fourche avant.
NOUVELLES ET ÉVÉNEMENTS COMMUNAUTAIRES
Renforcer l'autonomie des filles et des femmes BIPOC : Le laboratoire d'innovation pour la jeunesse de Montclare !
Montclare est une expérience d'apprentissage transformatrice conçue spécifiquement pour les filles et les femmes BIPOC âgées de 12 à 18 ans. Grâce au soutien généreux de la Fondation de l'Ottawa Sports and Entertainment Group (OSEG) pour la diversité, l'équité et l'inclusion, cette série de huit semaines offrira un mélange dynamique d'ateliers et d'événements, y compris une sortie de groupe passionnante et un sprint de conception. En outre, ils sont ravis d'intégrer le défi de l'impact social du programme d'entreprise Junior Achievement (JA) dans le laboratoire Montclare ! Il est possible de s'inscrire à ces deux activités sur leur site web.
Ne manquez pas cette incroyable opportunité d'apprendre, de vous connecter et de grandir !
EnviroCentre - Mois international de la marche à l'école
EnviroCentre organise son événement du Mois international de la marche à l'école au cours du mois d'octobre. Mois J’marche est un événement qui encourage les élèves à se rendre à l’école à pied, à bicyclette, en planche à roulettes ou en trottinette dans l'air vif de l'automne. Les déplacements actifs favorisent la concentration à l’école et la sécurité des zones scolaires, et resserrent les liens dans la communauté.
Profitez du temps de qualité que vous passez en famille en vous rendant à l’école ensemble! Consultez cette affiche pour trouver des idées d'activités pour célébrer l’événement Mois J’marche.
Poisson frit Knox United
Rejoignez Knox United pour un délicieux dîner Fish & Chips à emporter à l'église Knox United le samedi 19 octobre ! Notre collecte de fonds Fish Fry comprendra un service de cueillette au volant de 16 h 30 à 19 h, offrant une façon pratique de savourer un repas classique tout en appuyant notre communauté.
Menu et prix :
- Adultes : 20 $ (2 morceaux de poisson, frites, salade de chou et biscuits)
- Enfants : 12 $ (1 morceau de poisson, frites, salade de chou et biscuits)
Détails importants :
- Cet événement ne peut être commandé qu'à l'avance ; aucune inscription ne sera acceptée.
- Pour passer votre commande, veuillez appeler le 613-820-3936.
- La date limite pour commander est le samedi 19 octobre à 10 h.
Venez chercher votre repas à l'Église unie Knox, située au 25, avenue Gibbard (à la sortie de Greenbank, près du dôme de soccer du Hunt Club). Nous avons hâte de vous servir un délicieux repas tout en recueillant des fonds pour une grande cause ! Nous vous remercions de votre soutien !
Projection de la série Unrigged
L'engagement civique vous intéresse ? Ne manquez pas la projection à Ottawa de la série Unrigged, basée sur le livre Teardown de Dave Meslin. Lors de cet événement, vous entendrez l'auteur Dave Meslin en conversation et aurez la chance de voir les deux premiers épisodes de la série sur grand écran. Le tout sera suivi d'une réception commanditée par Unlock Democracy Canada. Présenté par Synapcity et Unlock Democracy Canada en partenariat avec Moi&Dave et TV Ontario. Ne manquez pas cette soirée spéciale le jeudi 17 octobre. Procurez-vous vos billets en cliquant sur le lien suivant https://bit.ly/UnriggedOttawa.
Collecte de bouteilles pour soutenir les activités des jeunes
Le Lions Club d'Ottawa Ouest et de Nepean est heureux d'annoncer qu'il organisera prochainement une collecte de bouteilles afin de recueillir des fonds pour les activités destinées aux jeunes de notre région ! Rejoignez-les au Beer Store de College Square le samedi 12 octobre, de 10 h à 16 h.
Un petit kiosque sera installé dans le parking où vous pourrez facilement déposer vos bouteilles et canettes. Des bénévoles de l'escadron local des cadets de l'air seront présents pour aider à la collecte. Votre soutien fera une grande différence pour les jeunes concernés.
Foire artisanale de Cityview
Into the Night Garden