Bulletin 5 mars, 2025

MESSAGE DU CONSEILLER

Coudes levés, Canada

Bien que nous ayons tous des opinions divergentes sur de nombreux sujets, il semble que la grande majorité, sinon chacun d'entre nous, soit d'accord sur une chose : le Canada doit faire preuve de résolution et de fermeté face à la menace existentielle que le gouvernement américain fait peser sur notre pays. C'est pourquoi un grand Canadien, Mike Myers, qui tient cette idée d'un grand Canadien, Gordie Howe, nous dit qu'il est temps de lever le coude.

État des finances de la ville

Nous sommes encore dans les premiers jours où le président américain Trump a imposé des droits de douane de 25 % sur tous les produits canadiens. Le Canada a riposté avec ses propres tarifs historiques, nous entraînant dans une guerre commerciale mondiale qui n'est certainement pas de notre choix. Lorsque nous examinons l'état des finances de la Ville d'Ottawa, nous devons supposer que notre municipalité subira les conséquences négatives de ces tarifs, tout comme les entreprises locales et les familles locales.

Les lecteurs réguliers de ce bulletin savent que je suis toujours préoccupé par l'état des finances de la ville. J'ai écrit à ce sujet à plusieurs reprises. Mes préoccupations portent sur les domaines suivants:

les grands projets municipaux coûteux qui ne reflètent pas exactement nos priorités réelles

Des augmentations de l'impôt foncier qui ne suivent pas l'augmentation des coûts de la ville ou les taux d'imposition moyens dans les villes de la province

l'adoption de budgets municipaux qui dépendent d'un financement non confirmé de la part des niveaux supérieurs de gouvernement

En cette période d'extrême précarité économique, je ne vois pas ce qui justifie le soutien au projet Lansdowne 2.0. Bien entendu, j'ai déjà fait part de mes doutes quant aux coûts prévus du projet, et ces inquiétudes n'ont fait que croître avec l'imposition de droits de douane. Il y a quelques semaines, le personnel du projet Lansdowne 2.0 m'a informé de la conception du centre événementiel. Ce qui m'intéressait, toutefois, c'était d'obtenir une mise à jour des finances du projet. J'ai trouvé très surprenant que le personnel de la ville déclare que son estimation de 419 millions de dollars pour 2024 - qui, selon le vérificateur général, est probablement plus proche de 475 millions de dollars - est toujours considérée par le personnel du projet comme une estimation fiable des coûts. Lorsque le prix de tout a augmenté au cours de l'année dernière, y compris les coûts de construction, je ne suis pas certain que les coûts de Lansdowne 2.0 n'aient pas également augmenté, à moins que des éléments importants du projet n'aient été modifiés. Ainsi, alors que le conseil municipal se dirige vers la sortie finale de Lansdowne 2.0 en octobre 2025, je continuerai à faire pression pour obtenir une évaluation plus précise des coûts du projet, et je demanderai à mes collègues du conseil et aux habitants de se demander si ce projet et son coût potentiel d'un demi-milliard de dollars est la bonne chose à faire en ce moment historique et difficile.

En ce qui concerne les augmentations d'impôts, je n'avais pas prévu de soulever cette question si tôt dans l'année, puisque cela ne fait que quelques mois que nous avons adopté notre budget 2025. J'ai exprimé à plusieurs reprises mon inquiétude quant au fait que le conseil municipal poursuit une pratique de longue date consistant à adopter des augmentations arbitrairement faibles de l'impôt foncier, au détriment de nos besoins immédiats et à long terme.

Mais au cours des dernières semaines, le maire Sutcliffe a publié sur les médias sociaux des articles dans lesquels il s'engageait à « maintenir les impôts aussi bas que possible » par rapport aux autres villes canadiennes, et à « continuer à trouver des économies et des gains d'efficacité » pour y parvenir. On ne sait pas très bien pourquoi le maire soulève cette question publiquement en ce moment, alors que nous sommes à plusieurs mois de débattre du budget 2026 et qu'il n'y a pas eu de processus formel engageant le conseil dans une quelconque discussion sur le budget 2026.

Lors de l'adoption du budget 2025, le maire Sutcliffe a déclaré que nous avions trouvé 153 millions de dollars d'économies au cours des deux dernières années, et que ces économies justifiaient une autre faible augmentation des impôts. S'il y a des économies et des gains d'efficacité supplémentaires à trouver pour justifier de nouvelles hausses d'impôts faibles, ne les aurions-nous pas déjà trouvés ? Et combien de ces « économies et gains d'efficacité » ne sont que des reports de coûts critiques ? J'imagine la réaction de ma femme si je lui disais que j'ai économisé 3 000 dollars par mois en reportant le remboursement de notre prêt hypothécaire !

Au cours des dernières années, de nombreuses villes du Canada ont connu des augmentations de taxes foncières nettement supérieures à celles d'Ottawa. Chacune de ces villes examine ses propres coûts d'infrastructure et de gestion des actifs à long terme, et elles établissent de nouvelles bases pour les recettes de l'impôt foncier afin de mieux faire face à ces coûts croissants. Si ce Conseil continue d'adopter des augmentations d'impôts qui ne répondent pas à nos besoins en matière de dépenses, nous ne ferons que transmettre le problème au prochain Conseil.

Enfin, je dois aborder la question de l'adoption de budgets qui reposent sur des contributions non confirmées des niveaux supérieurs de gouvernement. Le mois dernier, la ville d'Ottawa a été informée qu'elle n'avait pas obtenu gain de cause auprès de la Cour fédérale du Canada pour que le gouvernement fédéral lui verse 34,5 millions de dollars de PERI (paiements tenant lieu d'impôts) supplémentaires. Nous ne recevrons donc pas cet argent du gouvernement fédéral, qui était censé couvrir les écarts présumés dans les recettes des PERI pour 2021, 2022 et 2023. Heureusement, le gouvernement provincial nous a accordé 35 millions de dollars pour compenser cette perte. Mais nous sommes toujours exposés pour 2024 et au-delà, car nous avons prévu dans notre budget des recettes de PERI supérieures à ce que le gouvernement fédéral versera.

En tant que municipalité, Ottawa est régie par la Loi sur les municipalités. Les articles 289 et 290 de la Loi sur les municipalités exigent que les villes prévoient des budgets de fonctionnement équilibrés. Cela signifie que lorsque nous adoptons des budgets, les dépenses prévues doivent être égales aux recettes prévues. On pourrait dire que, dans l'esprit de cette loi, les revenus qui sous-tendent les hypothèses du budget devraient être basés sur des projections réalistes.

Ce n'est pas la première fois que nous adoptons des budgets qui reposent sur des projections de recettes non confirmées, fondées sur des attentes optimistes. Cette pratique doit cesser, car elle ne fait que mettre en péril l'avenir d'Ottawa et de ses futurs habitants.

Résultats des élections provinciales

À la suite de l'élection surprise de la semaine dernière, je tiens à féliciter tous les députés de la région d'Ottawa et à remercier tous les candidats de s'être présentés. Ici, dans le quartier 9, je me réjouis de poursuivre mon travail avec la députée provinciale réélue d'Ottawa-Ouest-Nepean, Chandra Pasma. Je me réjouis également d'entamer une collaboration avec Tyler Watt, député de Nepean nouvellement élu. Pendant la campagne, j'ai eu l'occasion de rencontrer Mme Pasma et M. Watt pour discuter de certaines questions provinciales qui intéressent les résidents du quartier 9 (par exemple, le financement des transports en commun, des peines plus sévères pour les courses de cascadeurs et le financement de l'agrandissement de l'hôpital Queensway-Carleton), et j'ai été heureux de constater qu'il y avait beaucoup de points communs entre nous.

Je tiens également à féliciter George Darouze, le nouveau député provincial de Carleton. M. Darouze a été conseiller municipal d'Ottawa pour le quartier Osgoode pendant de nombreuses années, et je suis sûr qu'il est enthousiaste à l'idée de faire le saut en politique provinciale. Étant donné que M. Darouze a été élu l'un des deux seuls députés provinciaux progressistes-conservateurs d'Ottawa, nous espérons tous que M. Darouze sera un champion efficace pour Ottawa au sein du gouvernement du premier ministre Ford.

Il y aura désormais un poste vacant au conseil municipal pour le quartier Osgoode, et le conseil a convoqué une réunion extraordinaire le 5 mars pour traiter de cette vacance imminente, en demandant notamment que le personnel fasse un rapport le 26 mars avec des informations sur la tenue d'une élection partielle pour le quartier Osgoode. Je soutiendrai certainement un modèle d'élection partielle, par opposition à la sélection d'un nouveau conseiller par le biais d'une nomination. D'après le processus probable que le Conseil suivra, une telle élection partielle aurait lieu au début du mois de juin.

Révision du programme de l'élémentaire de l'OCDSB

Mon bureau a commencé à recevoir des courriels de parents préoccupés par l'examen des programmes de l'élémentaire annoncé récemment par l'Ottawa-Carlton District School Board (OCDSB). Bien que je comprenne que ce changement soit source de frustration et d'anxiété pour de nombreuses familles, cette question ne relève pas de la compétence municipale. Je souhaite apporter mon aide dans la mesure du possible, mais le Conseil municipal d'Ottawa n'a pas de rôle officiel à jouer dans ce processus.

Je vais certainement suivre de près le déroulement de ce programme (je suis aussi un parent dont les enfants sont dans le système de l'OCDSB). L'OCDSB organise un large éventail de consultations et de réunions communautaires au cours des prochaines semaines, et des membres de mon équipe et moi-même assisterons à certaines de ces réunions. Pour plus d'informations sur ces sessions, veuillez sélectionner l'onglet « Consultations » sur le site web de l'Examen des programmes de l'enseignement élémentaire.

Mise à jour sur le Centre d'accueil des nouveaux arrivants

Les personnes qui suivent de près l'évolution du dossier du Centre d'accueil des nouveaux arrivants se souviendront que l'une de mes préoccupations constantes concernait le processus d'approvisionnement choisi par le personnel de la ville, à savoir un préavis d'adjudication de contrat (PAC), dans le cadre duquel BLT Construction, un entrepreneur de Toronto, avait été « préidentifié » pour obtenir le contrat de 15 millions de dollars pour la construction du Centre d'accueil des nouveaux arrivants. Le PAC résulte de l'évaluation d'un entrepreneur indépendant qui a remis au personnel de la ville un rapport indiquant que BLT Construction était « le seul fournisseur disponible et qualifié pour réaliser l'étendue des travaux requis pour ce projet ».

Bien que la procédure de PAC ait permis à d'autres parties de soumettre leurs qualifications pour le projet, les membres de l'industrie locale de la construction ont exprimé leurs frustrations face à ce qu'ils percevaient comme un contrat à source unique. J'ai fait part de mes propres préoccupations concernant la passation du marché dans l'enquête que j'ai soumise le 22 janvier, et pour laquelle j'attends toujours des réponses officielles. Probablement en raison des inquiétudes soulevées par l'industrie locale et mon bureau, le personnel de la ville a repoussé la date limite du PAC du 28 au 31 janvier.

Le 24 février, le personnel de la ville a présenté les résultats du PAC. En bref, la ville a reçu trois propositions. Parmi celles-ci, au moins un autre fournisseur répondait aux critères requis par l'étendue des travaux du projet, de sorte qu'une procédure de passation de marché complète, ouverte et concurrentielle va maintenant être lancée.

Mon bureau continue à se poser de nombreuses questions sur ce projet, et ces questions portent actuellement sur la procédure de passation des marchés et le financement du projet. J'ai une réunion avec le personnel du projet cette semaine pour répondre à ces questions, ainsi qu'aux questions posées dans mon enquête initiale. J'ai l'intention de rendre compte publiquement de ces réunions dans le prochain numéro de cette lettre d'information.

Motion du Conseil sur les routes locales

Dans le cadre de mes efforts constants pour améliorer l'état des infrastructures locales, j'ai fait adopter la semaine dernière, lors de la réunion de la commission des travaux publics et des infrastructures (anciennement appelée commission des transports), une motion qui, je l'espère, sera utile à des circonscriptions comme la nôtre.

Les routes sont classées en trois catégories : les artères (par exemple Merivale, Greenbank, Woodroffe), les routes collectrices (par exemple Meadowlands, Viewmount, Knoxdale) et les routes locales (c'est-à-dire la plupart des rues résidentielles). Depuis 2012, notre stratégie de gestion des actifs a donné la priorité aux investissements dans les artères et les routes collectrices. Bien que cela soit certainement important, cela a conduit à une quantité disproportionnée d'investissements dans nos quartiers ruraux, où la plupart des routes rurales - de très longues charges, qui coûtent cher à réparer - sont catégorisées comme des artères. Dans les quartiers fortement résidentiels comme Knoxdale-Merivale, la plupart d'entre nous vivent sur des routes locales.

Au cours de l'année 2025, nous allons mettre à jour notre plan directeur des actifs, ainsi que le plan financier à long terme qui l'accompagne. Il s'agit d'une occasion rare de redéfinir les priorités de nos investissements, et ma motion vise à y répondre en présentant un rapport « dans le cadre de la mise à jour du plan de gestion des actifs pour 2025, sur la faisabilité de la répartition du budget de renouvellement des routes entre les différentes catégories de routes afin de garantir un niveau d'investissement plus adapté aux routes locales ».

J'espère que cela se traduira par une répartition plus équitable de nos budgets d'infrastructure.

ARTICLE DE FOND

Logement : Développement intercalaire à Fair Oaks

Dans le cadre de l'attention constante que nous portons à la situation du logement dans notre ville, nous avons voulu profiter de ce numéro de notre bulletin d'information pour parler d'un petit projet novateur qui se déroule dans le quartier de Craig Henry.

À Craig Henry, il y a une rue appelée Fair Oaks Crescent, qui est une rue remplie de maisons unifamiliales à deux étages. L'une de ces maisons se trouve au 25 Fair Oaks, un grand terrain d'angle de forme irrégulière. Ce terrain a été vendu à un promoteur local, le RATI Group, qui avait l'intention de le convertir en un complexe de six maisons en rangée. Même si je ne siégeais pas au conseil municipal à l'époque, j'ai participé à la réunion communautaire au cours de laquelle ce projet a été discuté. Je me souviens de la force de l'opposition locale à ce projet, même s'il s'agissait d'un projet relativement modeste, toutes proportions gardées.

Le projet d'aménagement a été adopté par le conseil municipal au début de l'année 2022, avant que je ne sois conseiller municipal de la circonscription 9. Il a ensuite connu de nombreux retards, mais c'est un sujet pour un autre numéro de cette lettre d'information. Les travaux de construction ont commencé l'année dernière et les nouveaux locataires devraient prendre possession des lieux cet été.

Je suis enthousiasmé par ce projet, car c'est un bel exemple du type de développement intercalaire que nous devrions soutenir. Ce qui n'était qu'une parcelle de terrain occupée par une seule famille abritera désormais six logements (trois logements principaux de 3BR et trois logements secondaires de 1BR). L'immeuble dispose déjà de trois voies d'accès et le promoteur collabore avec mon bureau pour étudier les possibilités de stationnement résidentiel sur la voie publique pour les trois unités qui ne disposent pas d'un stationnement hors voirie.

Il y a quelques semaines, j'ai pu visiter ce nouveau projet en compagnie de Rizak Abdullahi, PDG du groupe RATI, et de Toon Dreessen, l'architecte du projet. Je connais Toon depuis quelques années et j'ai trouvé passionnant de voir une manifestation physique de la passion de Toon pour la conception et l'utilisation innovante du sol. Ces six unités sont tout sauf « à l'emporte-pièce », et il est facile d'imaginer de petites familles s'installer dans ces unités qui bénéficient d'une lumière naturelle et d'une grande fluidité.

En parlant avec le promoteur, il était clair que M. Abdullahi n'avait aucun doute qu'il trouverait des locataires pour ces propriétés, puisqu'il y a un besoin croissant de parc locatif dans notre ville, surtout lorsqu'il s'agit d'unités de 3 RB dans des quartiers à vocation familiale.

Si la ville d'Ottawa veut un jour répondre à ses besoins en matière de logement, si elle veut un jour être en mesure de résoudre la crise de l'accessibilité au logement et si elle veut un jour inverser la tendance qui consiste à forcer sa population croissante à s'éloigner de plus en plus en raison d'un étalement urbain coûteux, elle doit se rallier à ce genre de projets d'intensification en douceur.

Bienvenue dans le quartier !

TRAVAUX DE LA VILLE

Date limite de paiement de la taxe foncière et de la taxe sur les logements vacants

Nous rappelons aux résidents que les paiements intermédiaires de la taxe foncière et les déclarations de la taxe sur les logements vacants (TLV) ont la même date limite - le jeudi 20 mars. Ne dites pas que nous ne vous avons pas prévenus !

Devenez un héros des hydrants

Recevez votre certificat de héros des bornes d'incendie !

La Ville d'Ottawa encourage les résidents à devenir un héros des bornes-fontaines cet hiver et à veiller à ce que les bornes-fontaines locales soient déneigées. Le fait de dégager 0,5 mètre autour d'une borne d'incendie permet à nos pompiers d'y accéder et les aide à assurer votre sécurité, celle de votre famille et de votre communauté. Si vous n'êtes pas en mesure de dégager la bouche d'incendie située sur votre propriété, veuillez appeler le 3-1-1. Pour demander votre certificat électronique de héros des bouches d'incendie, veuillez remplir le formulaire. Voici une courte vidéo du conseiller Devine découvrant la preuve de l'existence d'un Hydrant Hero à Fisher Heights.

Dégagez vos bouches d'égout

Les températures douces et les fortes pluies de cette semaine entraîneront une fonte rapide de la neige. Étant donné la capacité limitée du sol gelé à absorber l'eau, cela peut entraîner des inondations localisées dans les zones de faible altitude et des accumulations d'eau sur les routes. Le personnel municipal surveillera les zones sujettes aux inondations localisées et s'occupera de toute accumulation d'eau en s'assurant que les bouches d'égout et les fossés sont ouverts et capables d'absorber l'eau.

Nous demandons à tous ceux qui le peuvent de veiller à ce que les bouches d'égout de leur localité soient dégagées et capables d'absorber l'eau. Avec plus de 100 000 bouches d'égout dans la ville, nous apprécions toute aide que vous pouvez nous apporter. Vous pouvez trouver la bouche d'égout la plus proche en utilisant notre carte de localisation des bouches d'égout. Vous pouvez également signaler une bouche d'égout obstruée.

Entretien préventif à Graham Creek

Après les niveaux d'eau excessivement élevés de l'année dernière dans le ruisseau Graham, et en prévision du dégel de ce printemps, le conseiller Devine a contacté le personnel de la ville pour s'assurer qu'il surveille de manière proactive les entrées de ponceau le long du ruisseau Graham afin d'éviter une répétition de l'événement de l'année dernière. Le personnel a depuis informé notre bureau que des équipes effectueront des inspections quotidiennes pour s'assurer que les bouches d'égout restent exemptes de débris. Les photos ci-dessous montrent l'état de la grille d'entrée avant et après les travaux d'entretien du 4 mars.

Mises à jour sur la sécurité routière

Nous tenons à remercier les habitants, les écoles et les associations communautaires qui nous ont fait part de leurs suggestions pour améliorer la sécurité routière dans nos quartiers. Votre contribution permanente nous aide à identifier les zones clés qui nécessitent une attention particulière. Sur la base de ces commentaires, notre bureau a soumis nos mesures annuelles de modération temporaire de la circulation (TTC) au personnel de la ville pour examen. Ces mesures jouent un rôle important dans l'amélioration de la sécurité routière et piétonnière, et nous attendons avec impatience leur mise en œuvre au cours des prochains mois.

Notre bureau a également travaillé en étroite collaboration avec le personnel de la ville, l'école publique Manordale et les résidents pour résoudre les problèmes de circulation à l'école. Grâce à de nombreuses visites et discussions, nous sommes heureux de constater des améliorations significatives en matière de sécurité des piétons et de respect des règles aux heures de dépose et de reprise des enfants. Nous continuerons à surveiller la situation au printemps au cas où nous souhaiterions envisager des mesures supplémentaires, mais pour l'instant, nous encourageons tous les parents qui conduisent leurs enfants à l'école publique Manordale à respecter la signalisation sur la rue Carola et à suivre l'itinéraire recommandé : remonter la rue Newhaven et descendre la rue Carola lorsqu'ils déposent ou récupèrent leurs enfants. Cela permet de réduire les embouteillages et d'assurer la sécurité des élèves et des piétons.

En outre, nous surveillons activement les problèmes de sécurité routière à St Jean XXIII. Notre bureau a récemment rencontré le directeur de St. John XXIII afin de mieux comprendre les défis auxquels sont confrontés les élèves, les parents et le personnel. Comme de nombreux résidents le savent, le chemin Knoxdale a été choisi pour faire l'objet d'une étude sur l'apaisement de la circulation dans le quartier, une étape cruciale pour améliorer la sécurité routière dans le secteur. En comprenant parfaitement les problèmes existants, nous pouvons nous assurer que l'étude se concentre sur des mesures ciblées et efficaces qui feront une réelle différence pour la communauté scolaire et tous les usagers de la route. Nous espérons que de plus amples informations seront mises à la disposition du public dans les mois à venir.

Chemins de l'école publique de Knoxdale

Après plusieurs années de plaidoyer et de lobbying de la part de nombreux groupes et individus, notre bureau a été très heureux de voir enfin quelques résultats positifs après que le conseiller Devine soit intervenu pour que la Ville d'Ottawa commence à déneiger deux des sentiers qui mènent à l'école publique Knoxdale dans le quartier Trend-Arlington. Bien qu'il ne s'agisse pas d'une solution idéale - un autre sentier important menant à l'école n'est toujours pas déneigé - cela permet au moins aux familles qui accèdent à l'école par le sud et l'est d'avoir un meilleur sentier de marche. Voici une courte vidéo du conseiller Devine montrant le déneigement des sentiers en action.

Clinique d'impôt sur le revenu du NROCRC

Le Centre de ressources communautaires Nepean Rideau Osgoode (NROCRC) offre une clinique d'impôt gratuite jusqu'au 30 avril, pour aider les personnes et les familles admissibles à revenu modeste à préparer et à soumettre leurs impôts sur le revenu des particuliers pour 2024. Il s'agit d'un service extrêmement précieux auquel notre bureau apporte son soutien. Découvrez si vous êtes éligible et réservez votre session par le biais de leur service d'inscription en ligne.

Nouvel outil d'évaluation des propriétés

La Ville d'Ottawa a lancé un nouvel outil de recherche sur les normes foncières, qui permet aux résidents de vérifier si une adresse résidentielle à Ottawa a fait l'objet d'infractions aux normes foncières au cours des cinq dernières années. Cet outil pourrait aider les résidents de plusieurs façons, notamment en aidant les locataires à prendre des décisions éclairées. Élaboré dans le cadre de l'Étude sur les logements locatifs et approuvé en août 2020, l'outil a été créé avec l'aide d'ACORN Ottawa, d'associations de propriétaires et de partenaires de la Ville. Il exclut les propriétés commerciales et institutionnelles et respecte les lois sur la protection de la vie privée.

Mise à jour sur l'expansion de l'École islamique d'Ottawa

Nous voulions que les résidents de Fisher Heights sachent que nous sommes toujours en communication régulière avec l'École islamique d'Ottawa au sujet de son projet d'expansion en cours. Après plusieurs années de retard dans la construction du projet, nous avons été heureux d'aider à faire avancer le projet et à rétablir de meilleures relations entre l'école et la communauté locale. L'école a contacté notre bureau pour nous informer qu'en plus de l'achèvement des travaux extérieurs de l'agrandissement en octobre dernier, la planification des travaux intérieurs est actuellement en cours et le conseil d'administration de l'école a commencé à planifier la campagne de collecte de fonds qui soutiendra cette prochaine phase.

Enquête sur l'infrastructure de Carleton Heights

Au cours des réunions budgétaires de l'année dernière, le conseiller Devine a obtenu l'engagement du Département des infrastructures et des services de l'eau (IWSD) d'entreprendre une enquête et une évaluation des problèmes systémiques contribuant aux problèmes de drainage et d'inondation dans le quartier de Carleton Heights, qui est une zone du quartier 9 qui a historiquement subi les impacts les plus importants de la gestion des eaux pluviales.

Cette semaine, le conseiller Devine a assisté à une séance d'information publique sur le projet de réhabilitation du fossé City View, un projet pluriannuel et échelonné qui a débuté il y a plusieurs années et qui vise à résoudre les problèmes de drainage et d'inondation dans un quartier de Ward 8 qui présente des similitudes avec Carleton Heights. Le conseiller Devine rencontrera bientôt le personnel de l'IWSD afin que le projet de Carleton Heights démarre le plus rapidement possible.

ENGAGEMENT COMMUNAUTAIRE

Réunions publiques sur les nouvelles voies d'autobus d'OC Transpo

À compter du dimanche 27 avril, les circuits d'autobus de la ville d'Ottawa seront modifiés dans le cadre du nouveau réseau d'OC Transpo, New Ways to Bus, qui mettra l'accent sur la fréquence, le service local dans votre quartier et les correspondances vers des destinations clés. Nous voulions informer les résidents de deux réunions publiques à venir dans le quartier 9 qui fourniront de l'information aux résidents sur les changements à venir dans le cadre de la Nouvelle façon de prendre l'autobus.

Nous comprenons parfaitement que de nombreux résidents seront frustrés et gênés par les changements apportés par New Ways to Bus. Il est important que les résidents comprennent que les pouvoirs de décision d'OC Transpo ne relèvent pas du conseil municipal. Bien que le conseiller Devine ait réussi à lutter contre certains des changements proposés à l'origine, nous n'avons pas été en mesure d'empêcher toutes les révisions affectant les résidents du quartier 9.

Voici les deux réunions à venir :

Le vendredi 7 mars à 19 h, l'Association communautaire Manordale-Woodvale organise une assemblée publique d'OC Transpo pour discuter des changements spécifiques apportés aux lignes d'autobus 82 et 173, dans la mesure où ils affectent Manordale et les régions avoisinantes. Cette réunion aura lieu au Centre Margaret Rywak, situé au 68, chemin Knoxdale.

Le vendredi 4 avril à 18 h, OC Transpo tiendra une séance d'information sur l'autobus pour discuter de tous les changements qui touchent les résidents du quartier 9. Cette réunion aura lieu dans la salle Richmond du Sportsplex de Nepean.

Heures d'ouverture du quartier 9

Notre équipe organise des heures de bureau éclair le vendredi 14 mars de 14h30 à 16h30. Pour cet événement, nous serons dans les quartiers General Burns / Fisher Glen à Second Cup, situé au 1715 Merivale. C'est l'occasion pour les résidents de discuter en tête-à-tête avec le conseiller Devine de questions municipales ou de préoccupations locales. Pour RSVP, veuillez remplir notre formulaire de réservation.

Séminaire de sensibilisation et de prévention de la maltraitance des personnes âgées

La semaine dernière, nous avons vu un article sur un cas de maltraitance des personnes âgées dans une maison de retraite locale, où un travailleur de soutien personnel a été accusé de deux chefs d'accusation d'agression et d'un chef d'accusation d'agression armée à l'égard d'un résident de l'établissement. Il s'agit d'un rappel très troublant et triste du fait que la maltraitance des personnes âgées est une préoccupation croissante au sein de la communauté des personnes âgées d'Ottawa.

Pour aider à répondre à cette préoccupation, le conseiller Devine organisera un séminaire en ligne sur la sensibilisation et la prévention des abus envers les aînés, le lundi 24 mars, de 13 h à 15 h. Il s'agit d'un événement en ligne gratuit ouvert à tous. Il s'agit d'un événement en ligne gratuit ouvert à l'ensemble de la communauté, mais nous travaillons en étroite collaboration avec des partenaires de l'ensemble du quartier 9 pour répondre aux besoins des personnes âgées du quartier Knoxdale-Merivale.

Ceux qui souhaitent participer à cet événement en ligne peuvent RSVP, et nous vous enverrons un lien pour cette réunion Zoom en ligne dans la semaine précédant l'événement.

SANTÉ PUBLIQUE ET SÉCURITÉ

Veille sur les maladies respiratoires

Ces dernières semaines ont été difficiles pour la propagation de la grippe en particulier. Alors que les niveaux de COVID dans la communauté restent relativement bas par rapport aux années précédentes, les taux de grippe ont considérablement augmenté. Cette semaine, nous avons inclus le tableau des eaux usées pour la grippe en plus du COVID, afin que vous sachiez à quel point les cas de grippe sont élevés. Continuez donc à faire preuve de prudence lorsque vous êtes dans la communauté. Ventilez bien les espaces, utilisez des filtres à air, lavez-vous les mains régulièrement et portez un masque lorsque vous partagez l'air avec un grand nombre de personnes dans un espace confiné.

Centres de santé et de bien-être

Une fois de plus, Santé publique Ottawa (SPO) offre des services dentaires et de vaccination ce mois-ci à la bibliothèque Emerald Plaza. Si vous avez des questions sur les vaccins ou les dossiers, vous pouvez appeler SPO au 613-580-6744, du lundi au vendredi de 9 h à 12 h et de 13 h à 16 h.

Séances d'information sur le rôle parental

Santé publique Ottawa offre à nouveau ses séances d'information sur le rôle parental tout au long du mois de mars. Ce soutien gratuit, offert en personne par une infirmière de la santé publique, porte sur l'alimentation des nourrissons, la croissance et le développement, la santé mentale prénatale et bien d'autres sujets. Aucun rendez-vous n'est nécessaire. Vous pouvez consulter l'horaire ci-dessous et scanner le code QR pour plus de détails.

PLANIFICATION ET DÉVELOPPEMENT

Rappel : Réunion publique sur le 780 Baseline Road

La première phase du réaménagement du Lone Star Plaza au 780 Baseline Road devrait débuter en juin. Si vous vous demandez à quoi vous attendre en termes de construction, ou comment le site sera géré lorsque ce projet majeur sera lancé, voici une bonne occasion d'obtenir les informations dont vous avez besoin. Le conseiller Devine organise une séance d'information publique avec le promoteur, Theberge Homes, demain soir, le 6 mars, à 19 h 30, au centre communautaire de Fisher Heights. La séance portera sur les travaux prévus cette année, la gestion du site, les répercussions sur les routes et les infrastructures avoisinantes et le calendrier prévu pour les différentes phases du projet. Nous espérons vous y voir !