MESSAGE DU CONSEILLER
Bonne fête du Canada en retard !
Avant d'aborder le bulletin, je tiens à vous informer que mon bureau ralentit un peu pendant les mois de juillet et d'août, car mon équipe et moi-même prenons des vacances bien méritées. C'est pourquoi nous ne publierons pas notre lettre d'information bihebdomadaire le 16 juillet. Le prochain numéro paraîtra le 30 juillet.
Les implications des décisions du Conseil
Lorsque j'entends parler d'une espèce menacée d'extinction, j'y vois un baromètre de l'incapacité de notre propre espèce humaine à agir en tant qu'intendants responsables de notre environnement naturel. Il était donc décourageant de lire dans les nouvelles de la semaine dernière qu'"une tortue d'eau douce de la région d'Ottawa est menacée d'extinction dans l'ouest d'Ottawa au cours des prochaines années en raison de la croissance urbaine massive à proximité de son habitat".
En d'autres termes, l'expansion urbaine à Kanata a placé la tortue mouchetée au bord de l'extinction.
Dans une ville qui se développera autant qu'Ottawa au cours des prochaines décennies, l'expansion urbaine est inévitable. Mais en tant que gardiens de l'avenir de la ville, nous pensons généralement qu'il faut limiter l'étalement autant que possible : en concentrant la majeure partie de notre croissance à l'intérieur de la ceinture verte par le biais de l'intensification, et lorsque nous étendons les limites urbaines, nous le faisons avec des expansions modestes de terrains immédiatement adjacents à des zones déjà développées. Non seulement cela a le moins d'impact négatif sur les écosystèmes naturels, mais c'est aussi la manière la plus responsable sur le plan fiscal de se développer. Une étude réalisée par Hemson Consulting en 2021 a conclu qu'il en coûtait beaucoup plus à la ville d'Ottawa pour desservir de nouvelles maisons à faible densité sur des terrains non aménagés que pour un développement intercalaire à haute densité, qui est rentable pour le contribuable.
Et puis, il y a des moments où la pure folie de nos choix - des choix qui vont à l'encontre de tout bon sens - est si grave qu'elle exige une enquête.
Je veux parler de Tewin.
Si vous ne savez pas ce qu'est le projet Tewin, je vous recommande vivement de passer un peu de temps sur Internet pour faire des recherches, car les conséquences que l'expansion des terres Tewin aura pour vous et les générations futures d'Ottaviens sont considérables. Sur la carte ci-dessous, les terres Tewin proposées sont entourées en rouge. En bref :
- Lorsque les services municipaux ont proposé de nouveaux terrains pour l'expansion urbaine dans le cadre de notre nouveau plan officiel, ils n'ont même pas proposé de prendre Tewin en considération en raison de son score très bas par rapport aux critères d'évaluation de la ville. Mais l'ancien maire Jim Watson avait d'autres projets, et nous voilà.
- Tewin doit être une nouvelle banlieue de 800 hectares (445 hectares pour le développement résidentiel) loin de la limite urbaine, avec une projection initiale de population de 16 500 habitants. La densité proposée (nombre d'habitants par acre) est extrêmement faible, ce qui en fait le type de banlieue lointaine et tentaculaire que les villes sont censées cesser de pratiquer.
- Les propriétaires terriens de Tewin ont déjà été impliqués dans des cas très controversés et secrets d'abattage d'arbres, soi-disant à des fins agricoles, mais beaucoup soupçonnent que les véritables plans sont ceux d'une nouvelle expansion.
Si le projet Tewin se poursuit, il coûtera aux contribuables des centaines de millions de dollars. Nous dépenserons de l'argent que nous n'avons pas pour un objectif que nous ne devrions pas poursuivre. Même si les promoteurs assument les coûts initiaux de l'infrastructure, la ville sera responsable de l'exploitation et de l'entretien de cette infrastructure tout au long de la vie. La ville a proposé que les contribuables paient 160 millions de dollars pour "surdimensionner" les conduites d'eau qui desserviront Tewin, affirmant qu'il est préférable de payer maintenant pour la croissance que Tewin peut anticiper au 22e siècle. J'applaudis l'engagement de l'équipe municipale en faveur d'une telle planification à long terme des infrastructures. Il est dommage qu'il s'agisse d'un projet aussi peu pratique.
Mais le projet Tewin suscite un nouvel élément d'inquiétude. Lors d'une récente réunion du comité, les conseillers ont appris que les propriétaires fonciers de Tewin (y compris Taggart, qui est la principale société de développement) ont signé un protocole d'accord avec la ville d'Ottawa. En bref, en vertu de ce protocole, les propriétaires fonciers de Tewin paient les salaires et les avantages sociaux de trois membres du personnel de planification de la ville d'Ottawa, qui travaillent exclusivement sur le projet Tewin. Cette nouvelle a attiré l'attention de plusieurs conseillers - dont moi - qui ont demandé des réponses à ce sujet. Bruce Deachman, du Ottawa Citizen, a écrit une chronique critique sur le sujet, dans laquelle il affirme que "ce projet sent le marché aux poissons par temps chaud". Voici ce que Deachman a écrit sur ma participation à ce comité :
"Le personnel de la ville, interrogé jeudi par Sean Devine, conseiller municipal de Knoxdale-Merivale, a déclaré que ce type d'embauche n'était pas une pratique courante et qu'il n'était pas au courant de l'existence d'arrangements similaires au sein de la ville. En outre, le personnel a déclaré que la direction de la ville serait incapable de réaffecter l'un des trois à d'autres dossiers si elle le souhaitait, ce qui permet de se demander s'ils correspondent vraiment à la définition d'employés de la ville."
Depuis cette réunion de la commission, j'ai présenté une demande de renseignements du conseiller lors de la dernière réunion du Conseil, demandant une confirmation formelle des détails de ce protocole d'accord sur la dotation en personnel, ainsi que des informations supplémentaires sur la question de savoir si les services juridiques de notre ville avaient pris en compte les implications potentielles d'un accord aussi peu orthodoxe.
Tout cela pour dire qu'il y a encore beaucoup de choses à creuser sur le projet Tewin. Si nous faisons preuve de complaisance dans ce domaine, nous risquons de nous engager dans un projet malavisé qui pourrait nous coûter cher dans un avenir aussi lointain que possible.
Et maintenant, je voudrais parler de Lansdowne 2.0.
Les résidents devraient savoir maintenant que je ne suis pas un partisan du projet Lansdowne 2.0. Même lorsque le coût de ce projet était évalué à 419 millions de dollars, je trouvais irresponsable que la Ville d'Ottawa dépense autant d'argent et s'endette autant pour un projet qui ne servira qu'à une petite partie des résidents d'Ottawa, et ce, à un moment où nous avons tant de priorités plus urgentes à traiter. Et récemment, avec l'incroyable succès de l'équipe de la PWHL d'Ottawa, qui a vendu en moyenne plus de 7 000 billets par match l'an dernier, les gens ont commencé à s'interroger sur la sagesse pratique de construire un nouvel aréna de 5 000 places pour remplacer l'aréna actuel de 8 000 places. Si le succès de l'équipe de la PWHL d'Ottawa se poursuit, le prix des billets pourrait monter en flèche pour répondre à la demande, ou l'équipe pourrait trouver une autre ville où jouer.
Mais les nouvelles que nous avons reçues la semaine dernière du vérificateur général d'Ottawa nous ont ouvert les yeux. Le BVG a effectué un "audit agile" sur les plans financiers de Lansdowne 2.0, et ce qu'il a trouvé est inquiétant. Non seulement elle a conclu que les estimations des coûts de construction de Lansdowne 2.0 sont susceptibles d'être sous-estimées d'environ 75 millions de dollars (transformant ce projet de 419 millions de dollars en un projet de 500 millions de dollars), mais elle a également observé ce que certains ont qualifié de "triple coup dur" :
- Les estimations des coûts de construction étaient trop basses
- Les prévisions de recettes étaient trop élevées
- Les coûts d'exploitation prévus étaient également trop faibles.
Le vérificateur général d'Ottawa et le cabinet de conseil Ernst & Young engagé par la ville pour examiner les finances de son projet ont qualifié nos plans de financement d'"optimistes". Les journalistes ont suggéré que lorsque les auditeurs qualifient vos plans financiers d'"optimistes", cela revient à dire qu'ils sont irréalisables.
Je serai aussi transparent que possible : J'ai besoin que vous vous sentiez concernés. Je suis inquiet. J'ai essayé de le dire le plus clairement possible dans les derniers numéros de cette lettre d'information. À mon avis, qui est partagé par beaucoup, la Ville d'Ottawa prend des décisions financières très suspectes. Aujourd'hui, c'est la tortue mouchetée qui est menacée d'extinction. Demain, ce pourrait être nos réserves de liquidités, le transport en commun ou tout autre service ou programme municipal dont les résidents dépendent.
Menaces à l'encontre de la conseillère Plante
La semaine dernière, un résident d'Ottawa a été arrêté et accusé d'avoir proféré des menaces à l'encontre de la conseillère Stephanie Plante et d'avoir sciemment transmis une menace de mort par courriel. J'ai parlé à la conseillère Plante pour lui offrir mon soutien, ainsi qu'au personnel de la ville pour répondre aux préoccupations concernant le renforcement de la sécurité de ma collègue.
Mais j'espère que tous les résidents d'Ottawa prendront cette nouvelle au sérieux et que nous jouerons tous notre rôle pour désamorcer la culture toxique du harcèlement et de l'intimidation des fonctionnaires. Parce que cela nuit vraiment à tous les résidents.
Bien que je n'aie jamais reçu de menace aussi extrême que celle de la conseillère Plante, ma boîte de réception de courriels et mon fil d'actualité sur les médias sociaux reçoivent régulièrement des messages et des commentaires remplis d'insultes, de moqueries, de harcèlement et parfois d'agressions. J'ai reçu quelques messages du genre " je devrais venir chez toi et te dire ça en face ".
Ne vous méprenez pas. Critiquez-moi. J'accepte volontiers que mes choix, mes actions ou mon inaction méritent souvent d'être critiqués. Je ne m'attends pas à ce que tout le monde partage les mêmes positions que moi, et je ne le souhaite pas non plus.
Mais trop souvent, les critiques sont formulées avec une telle malice et une telle insouciance que la réponse naturelle de l'homme politique est : "Je ne suis pas assez payé pour supporter cela". N'oublions pas que de nombreux hommes politiques, à tous les niveaux de gouvernement, démissionnent et quittent leurs fonctions pour cette même raison.
Les guerriers du clavier qui s'adonnent à ce sport critique devraient donc se poser la question suivante : "Quel est mon objectif ?" Cherchez-vous à décourager les personnes compétentes, talentueuses et expérimentées d'exercer une fonction publique ? Cela pourrait être le résultat. Souhaitez-vous que des personnes agressives et combatives occupent des fonctions publiques ? Cela pourrait également être le résultat. Un autre résultat pourrait simplement être que les hommes politiques qui étaient autrefois empathiques, compatissants et ouverts d'esprit choisissent plutôt d'ériger des murs et de cesser d'écouter. Cela n'aide personne. Mais c'est un résultat possible. Car l'une des forces et des faiblesses des hommes politiques est qu'après tout, nous sommes des êtres humains.
Rénovictions à Ottawa
Vendredi dernier, plusieurs conseillers ont appris que plus de 100 locataires avaient soudainement reçu des avis d'expulsion dans un immeuble d'appartements situé sur le chemin Richmond, à Ottawa-Ouest. Bien que l'immeuble ne soit pas situé dans mon quartier, je me suis joint à plusieurs conseillers ainsi qu'à la députée provinciale Chandra Pasma pour tenter d'obtenir le plus d'informations possible afin d'organiser une forme d'aide à ces résidents.
Dimanche, je me suis jointe à la députée provinciale Chandra Pasma et à la conseillère municipale de Bay Ward, Theresa Kavanagh, pour interroger les locataires de cet immeuble, afin de recueillir le plus d'informations possible et d'essayer d'informer les résidents sur leurs droits en tant que locataires et sur les options qui s'offrent à eux lorsqu'ils sont confrontés à ce type d'avis de rénoviction. Il est immédiatement apparu que ces résidents étaient extrêmement stressés et angoissés, que beaucoup d'informations erronées circulaient et que plusieurs d'entre eux étaient clairement poussés à faire un choix qui n'était probablement pas dans leur intérêt.
J'ai vu des hommes adultes pleurer dans l'embrasure de leur porte, de parfaits étrangers cherchant désespérément des informations et des conseils, et des locataires vulnérables envisageant des options qu'ils ne pouvaient pas se permettre. Ce que j'ai vu est un exemple parfait de la nécessité pour la ville d'Ottawa d'adopter un règlement anti-rénoviction le plus rapidement possible.
TRAVAUX PUBLICS
Plans d'infrastructure pour le quartier 9
La semaine dernière, notre bureau a reçu notre rapport annuel sur les projets d'infrastructure prévus pour le quartier 9. Il s'agit d'une vaste liste de projets couvrant tous les aspects de l'infrastructure municipale, c'est-à-dire les routes, les trottoirs, les parcs, l'infrastructure d'approvisionnement en eau, les installations, etc. Comme d'habitude, la liste contient des projets qui nous enthousiasment, mais aussi des projets qui soulèvent des questions quant à la manière dont ils ont été priorisés par rapport à d'autres besoins perçus.
Comme nous l'avons mentionné dans une lettre d'information précédente, notre bureau qualifie les prochains mois d'été de l'infrastructure. Cela inclut l'analyse de cette liste de projets. Étant donné que la liste établit des plans pour les 5 à 7 prochaines années et que les phases de projet de chaque année doivent être confirmées pendant la saison budgétaire, notre bureau passera les prochaines semaines à examiner la liste et à s'entretenir avec le personnel. Notre objectif est de vous fournir un résumé de ce qui est proposé au début du mois d'août, ce qui nous laissera suffisamment de temps pour entendre vos commentaires avant de délibérer sur le budget 2025.
Nouvelles passionnantes de l'école secondaire Merivale
De nombreux habitants du quartier 9 et lecteurs assidus du bulletin d'information de notre bureau connaissent peut-être la dangereuse intersection entre Merivale et Viewmount, à côté de l'école secondaire Merivale. Notre bureau et notre personnel se sont efforcés de répondre aux diverses préoccupations, et les progrès n'ont pas été plus lents que nous l'espérions. Cependant, nous n'avons pas pu nous empêcher de partager le travail de deux élèves du lycée Merivale et leur solution innovante.
Deux élèves de 16 ans de l'école secondaire Merivale, Rohan Bahl et Matthew Zhou, ont mis au point l'application Traffic Helper, qui utilise l'intelligence artificielle pour tracer les itinéraires les plus sûrs à Ottawa en se basant sur des données historiques d'accidents. Le projet a débuté comme un devoir de 12e année et s'est considérablement développé, motivé par le désir de prévenir les accidents après qu'un camarade de classe a été blessé. L'application permet aux utilisateurs de donner la priorité à la sécurité en fonction du temps et de la distance.
Il pourrait même être possible d'intégrer ce travail dans l'élaboration de solutions pour les planificateurs de la circulation. Bah a déclaré que son application "a des applications potentielles pour les urbanistes et peut prédire les implications en termes de sécurité et de flux de trafic de l'ajout d'un feu de circulation, par exemple, à une intersection donnée".
Nous les félicitons pour leur travail et nous sommes curieux de voir comment ces outils pourraient contribuer à faire progresser la sécurité des piétons à l'avenir.
Enquête sur les plages surveillées
Les résidents se souviennent peut-être de la récente tragédie d'un jeune qui s'est noyé à la plage Britannia le 3 juin, soit quelques semaines avant le lancement, le 15 juin, des sauveteurs de la Ville d'Ottawa en service actif sur les plages municipales. Au cours des dernières semaines, notre bureau a effectué des recherches sur les circonstances qui permettent à d'autres municipalités (p. ex. Toronto, Gatineau) d'assurer la surveillance de leurs plages publiques par des sauveteurs dès le 1er juin. Ainsi, lors de la réunion du Conseil de la semaine dernière, le conseiller Devine a présenté au personnel une demande de renseignements qui pourrait aider la Ville d'Ottawa à assurer la surveillance de ses plages publiques plus tôt au cours de l'été. Nous espérons pouvoir mettre en œuvre les changements à temps pour l'été 2025.
Mise à jour sur la promenade Craig Henry
Nous avons reçu plusieurs courriels de résidents de Craig Henry exprimant leur confusion et leur frustration face aux retards et aux changements apportés au projet de modération de la circulation sur la promenade Craig Henry. Nous nous sommes entretenus avec le personnel à ce sujet récemment, et le conseiller Devine a fait un tour sur cette route la semaine dernière pour se faire une idée précise de l'état d'avancement du projet. La conseillère a constaté que le projet est presque terminé et qu'il ne reste plus qu'un petit nombre de ralentisseurs (sur les voies en direction de l'est et de l'ouest) à remplacer. Nous avons constaté que les flèches blanches ont été peintes sur tous les ralentisseurs, y compris ceux qui doivent être remplacés. Les flèches blanches seront repeintes une fois les travaux terminés, ce qui commencera la semaine du 22 juillet et prendra deux semaines.
Prolongation de la fermeture de la route Capilano Drive
Veuillez noter que la fermeture de la promenade Capilano, initialement prévue du 17 au 28 juin, sera prolongée jusqu'au 12 juillet afin d'achever les services de raccordement pour la nouvelle construction au 56 de la promenade Capilano. La fermeture concernera la promenade Capilano entre Kerry Crescent et Gilbey Drive. L'accès aux habitations et aux entreprises sera maintenu pendant toute la durée des travaux, bien que de légers retards puissent survenir. Pendant cette période, la circulation sera dirigée sur Merivale Road jusqu'à Meadowlands Drive, puis vers l'est sur Meadowlands Drive jusqu'à Eagle Lane, puis vers l'ouest sur Eagle Lane jusqu'à Beaver Ridge. Des panneaux de déviation seront installés le long des rues concernées pour guider la circulation.
Visite de la ferme de Blackrapids
La famille du conseiller Devine était agricultrice à l'Île-du-Prince-Édouard. Il a donc un faible pour les fermes, en particulier les fermes laitières. C'est pourquoi il était très enthousiaste à l'idée de visiter la ferme Blackrapids, sur le Prince de Galles, dans le quartier 9. Après avoir subi un incendie dévastateur en 2017 qui a anéanti leur ferme et tout leur troupeau de bétail, la ferme familiale de Peter Ruiter s'est rétablie de façon étonnante et constitue maintenant un exemple d'agriculture familiale innovante et contemporaine en Ontario. Le conseiller Devine s'est joint à son collègue du quartier River, le conseiller Brockington, pour une discussion très encourageante avec les agriculteurs au sujet d'un processus innovant qu'ils ont mis en place pour capturer le méthane. Comme beaucoup le savent, le fumier de vache est un engrais agricole important, mais il contient également du méthane dangereux qui émet beaucoup de gaz à effet de serre. Mais ce gaz peut aussi être utilisé comme énergie.
À Blackrapids Farm, on travaille avec une autre ferme sur un processus où le fumier est transporté de Blackrapids Farm à un autre site, où le méthane dangereux est siphonné de l'engrais pour être utilisé comme source d'énergie, puis le fumier sans méthane est transporté de nouveau à Blackrapids Farm pour être utilisé comme engrais. Il s'agit d'un processus étonnant qui met en valeur l'innovation des agriculteurs d'Ottawa.
ENGAGEMENT COMMUNAUTAIRE
Journée d'amusement à Parkwood Hills
Le bureau du quartier 9 est ravi de partager un récapitulatif de la récente journée d'amusement de Parkwood Hills qui s'est tenue le 22 juin. Ce fut un événement communautaire incroyable qui nous a rassemblés pour un après-midi rempli de rires, d'activités et de nourriture délicieuse. Parmi les faits saillants, mentionnons l'alléchant barbecue généreusement organisé par le conseiller municipal du quartier 9, Sean Devine, qui a veillé à ce que personne ne reste sur sa faim. Les participants ont eu l'occasion d'entrer en contact avec des ressources locales précieuses, d'assister à des concerts de Junkyard Symphony et de Luv2Groove, et de sauter dans des châteaux gonflables très animés.
Le succès de cette journée a été rendu possible grâce à des partenariats avec les centres de ressources communautaires de Nepean, de Rideau et d'Osgoode, ce qui a permis d'améliorer notre offre et le soutien de la communauté. Nous remercions sincèrement nos commanditaires, Dow Honda et Hydro Ottawa, pour leurs généreuses contributions. Nous remercions tout particulièrement les bénévoles enthousiastes de notre communauté, dont le dévouement a contribué à faire de la JOURNÉE DE PLAISIR une expérience mémorable pour tous. Pour ce qui est de l'avenir, nous sommes enthousiastes à l'idée d'organiser d'autres événements et de saisir les occasions de continuer à bâtir une communauté forte et dynamique à Parkwood Hills.
Des étudiants innovateurs à Sir Robert Borden
La semaine dernière, le conseiller Devine a été invité à l'école secondaire Sir Robert Borden pour examiner les projets de ville durable des élèves de 8e année de Mme Caitlin O'Brien. N'ayant jamais fait cela auparavant, la conseillère ne savait pas trop à quoi s'attendre, mais elle a été très impressionnée de voir à quel point les idées des élèves étaient en phase avec les objectifs de la ville en matière de développement durable.
Enquête : Pavillon de bain du parc Medhurst
Les résidents se souviendront peut-être de la participation de notre bureau à l'obtention d'une nouvelle pataugeoire de la Ville d'Ottawa au parc Medhurst, dans la communauté de Tanglewood, une partie du quartier 9 qui n'a pas de piscine, de pataugeoire ou de pataugeoire à proximité. Outre l'obtention d'un financement de la part de Hydro One, nous avons également offert notre soutien à l'association communautaire de Tanglewood-Hillsdale pour la préparation de demandes de financement, y compris une demande au Programme de partenariat communautaire pour les grands projets d'immobilisations de la ville d'Ottawa, dans le cadre duquel les candidats retenus reçoivent un financement municipal qui correspond à leur propre contribution pour les projets. Pour le projet de pavillon d'eau de Tanglewood-Hillsdale, cela pourrait représenter un financement de 200 000 $ de la Ville d'Ottawa, qui viendrait s'ajouter aux 200 000 $ que le conseiller Devine a obtenu de Hydro One.
La Ville d'Ottawa a récemment lancé un sondage sur Engage Ottawa afin de recueillir des commentaires sur les cinq projets qui font l'objet d'un examen en vue d'un financement municipal. Le Splashpad du parc Medhurst est l'un de ces projets. Nous invitons les résidents du quartier 9 à participer à ce sondage, dans l'espoir d'augmenter les chances de financement du projet. L'enquête comporte une seule question, qui demande aux répondants de donner leur avis sur l'un ou l'autre des cinq projets. L'enquête sera ouverte jusqu'au 17 juillet.
SANTÉ PUBLIQUE ET SÉCURITÉ
Mise en garde de Santé publique Ottawa : risque accru de surdoses
Santé publique Ottawa, le Service de police d'Ottawa et le Groupe de travail sur la prévention et l'intervention en cas de surdose lancent un avertissement sévère aux résidents de la ville : une menace sérieuse est apparue dans l'approvisionnement en drogues non réglementées de la ville. La surveillance de cet approvisionnement a permis de détecter la présence confirmée d'un additif très dangereux dans les opioïdes non réglementés : l'étonitazépyne, une forme d'opioïde nitazène connue sous le nom de rue "Pyro". Ce médicament est utilisé pour "couper" d'autres opioïdes. Le problème est que cette drogue est environ 10 fois plus puissante que le fentanyl, une drogue qui est à l'origine de la crise des overdoses qui sévit actuellement au Canada. À Ottawa, Pyro a découvert des comprimés d'hydromorphone (Dilaudid) contrefaits. Des échantillons sont présentés ci-dessous. Pour plus d'informations sur les dangers des nitazènes, vous pouvez consulter la page de Santé publique Ottawa sur les stimulants courants que l'on trouve dans l'offre de drogues non réglementées.
Mises à jour sur les maladies respiratoires
Ottawa continue de bien se porter avec des niveaux plus bas d'infection par le virus respiratoire. Les niveaux se maintiennent aux niveaux réduits que nous avons observés depuis quelques semaines. Sachez toutefois que les niveaux de COVID-19 commencent à augmenter dans d'autres communautés et, lorsque vous vous déplacez pendant les vacances d'été, vous seriez bien avisé de savoir ce qui se passe dans les régions où vous voyagez. Comme toujours, faites preuve de prudence, portez un bon masque dans les endroits où vous partagez l'air avec beaucoup de gens, ouvrez vos fenêtres et utilisez un système de filtration à l'intérieur si vous en disposez.
#ResidentsMatter Application du code de la route
Nous sommes heureux d'annoncer que le Service de police d'Ottawa (SPO) a lancé l'initiative de contrôle de la circulation en fin de soirée Residents Matter (#ResidentsMatter). Cette initiative est un pas important vers la résolution des problèmes d'excès de vitesse qui ont été au centre des préoccupations dans une grande partie du quartier 9. Les agents adopteront une approche de tolérance zéro à l'égard de la vitesse, de la conduite en état d'ébriété, du bruit inutile et des comportements de conduite dangereux et perturbateurs dans les rues et les routes de la ville.
Au cours de la première nuit de Residents Matter, le vendredi 21 juin, 94 avis d'infraction provinciale ont été émis, dont 28 pour excès de vitesse et 12 pour absence de silencieux ou silencieux inadéquat. En outre, au cours d'une période de six heures, sept conducteurs ont reçu une assignation à comparaître pour cascade ou course de rue. Il est à noter qu'une partie de ces activités d'application de la loi a eu lieu dans le quartier 9 :
- Un conducteur a été pris en flagrant délit de conduite à 145 km/h dans une zone de 80 km/h à Woodroffe Ave et Fallowfield Rd.
- Un autre conducteur a été surpris à rouler à 154 km/h dans une zone de 80 km/h à l'angle de Woodroffe Ave et Grenfell Cres.
- Sur Greenbank Rd à West Hunt Club Rd, une personne a signalé que trois véhicules faisaient la course. La police les a interceptés et chaque conducteur a été inculpé.
Nous nous sommes engagés à rendre nos rues plus sûres, et des initiatives telles que Residents Matter sont cruciales pour atteindre cet objectif. Si vous avez des informations sur un problème de circulation en fin de soirée, vous pouvez déposer une plainte en ligne à l'adresse suivante : ottawapolice.ca/report. Cela ne prend que quelques minutes et les données recueillies nous aident à allouer les ressources nécessaires à l'application de la loi.
PLANIFICATION ET DÉVELOPPEMENT
Nouveau règlement de zonage : Tutoriel sur l'outil interactif de zonage
La période de consultation sur le nouveau règlement de zonage d'Ottawa est en cours. Au cours des prochains mois, il y aura de nombreuses occasions de se renseigner sur le projet de règlement et de formuler des commentaires à son sujet. Pour faciliter ce processus, le personnel de la Ville a créé plusieurs outils pour aider les résidents à se familiariser avec le projet de règlement, notamment une carte de zonage interactive utile ainsi qu'une carte explicative qui explique l'approche globale du projet de règlement de zonage. Ces outils vous donnent accès à de nombreuses informations, et le personnel a préparé une rapide vidéo didactique pour vous aider à tirer le meilleur parti de ces outils.
Groupe de travail sur la Ferme expérimentale centrale
Comme beaucoup d'entre vous s'en souviennent, le Conseil municipal d'Ottawa et ses comités ont beaucoup discuté de l'avenir de la Ferme expérimentale centrale (FEC) et de sa relation avec la ville en pleine croissance qui l'entoure. La FEC est un élément précieux du patrimoine de la ville et le conseiller Devine n'a cessé de plaider en faveur de discussions ouvertes entre la ville et la ferme afin de s'assurer que le développement autour de la ferme se fasse en pleine connaissance de ses effets potentiels sur la ferme. Le groupe de travail conjoint créé plus tôt cette année (un effort de coopération entre la ville, Agriculture et Agroalimentaire Canada (AAC) et la CCN) a maintenant produit une stratégie pour aller de l'avant qui a reçu l'approbation du conseil municipal. Au cours de l'année prochaine, le groupe s'efforcera de cartographier les activités de recherche de la ferme et de les mettre en parallèle avec les scénarios de développement potentiels le long du corridor de la ligne de base. On espère que ce travail permettra de définir des stratégies viables pour limiter les effets du développement futur sur la ferme. Les progrès sont prometteurs. Restez à l'écoute pour en savoir plus dans les mois à venir, au fur et à mesure de l'avancement des travaux.
NOUVELLES ET ÉVÉNEMENTS DE LA COMMUNAUTÉ
Événements de la fête du Canada
Le jour de la fête du Canada, la conseillère s'est jointe à ses collègues, amis et voisins pour célébrer la fierté nationale dans la capitale du pays. Le conseiller Devine a commencé la journée en compagnie du maire, de plusieurs autres conseillers et de quelques élus locaux, provinciaux et fédéraux, lors du déjeuner annuel du maire pour les aînés à l'occasion de la fête du Canada. Il s'est ensuite rendu au populaire déjeuner de crêpes de la fête du Canada organisé par l'association communautaire de Manordale-Woodvale. Puis, le conseiller a passé l'après-midi et la soirée à faire du bénévolat au barbecue et au spectacle pyrotechnique de la fête du Canada de l'association communautaire Trend Arlington, qui ont attiré cette année plus de 500 personnes. En plus de se produire avec son groupe The Suburban Legends, le conseiller Devine a pu poursuivre sa tradition annuelle en s'occupant du fantastique spectacle pyrotechnique.
La messe des enfants dans le quartier 9
Joignez-vous au conseiller Devine et à Kidical Mass Ottawa pour une randonnée à vélo amusante dans le quartier Borden Farm - Fisher Glen ! Kidical Mass est un mouvement mondial associé à Critical Mass, mais celui-ci est axé sur la promotion de l'activité cycliste pour les enfants et les jeunes. Les randonnées Kidical Mass sont organisées, avec des itinéraires planifiés et des adultes jouant le rôle de commissaires de sécurité. Tout le monde est le bienvenu : participants de tous âges, de toutes capacités et de toutes responsabilités (grands-parents, tantes, oncles, gardiennes d'enfants et membres de la communauté qui aiment les enfants !) Nous nous déplacerons à un rythme très lent. Que votre enfant soit un pro du deux-roues ou qu'il débute, cet événement est parfait pour les cyclistes de tous âges, de toutes capacités et de tous niveaux.
L'événement, organisé conjointement par Bike Ottawa, For Our Kids Ottawa-Gatineau et School Streets Ottawa, aura lieu le dimanche 21 juillet au parc General Burns. De 9 h 30 à 10 h, le groupe se réunira pour décorer les vélos, et la randonnée commencera à 10 h.
Pour plus de détails sur l'événement et pour s'inscrire, cliquez sur ce lien.
Rodéo à vélo du parc Inverness
Si vous habitez dans le secteur de Parkwood Hills, venez vous joindre à nous le vendredi 9 juillet à 14 h pour un Rodéo à vélo, parrainé par la Ville d'Ottawa. Notre équipe y fera la promotion de la sécurité à vélo et rencontrera de jeunes cyclistes.
Dépistage des valvulopathies
Le Centre des maladies cardiaques valvulaires de l'Institut de cardiologie de l'Université d'Ottawa organise prochainement un dépistage gratuit des maladies cardiaques valvulaires. Cet événement, qui aura lieu le mardi 16 juillet 2024 au Centre de santé communautaire satellite de Nepean Sud, s'adresse aux personnes âgées de 65 ans et plus qui n'ont pas de problèmes cardiaques connus. Le dépistage vise à détecter les signes précoces des cardiopathies valvulaires, contribuant ainsi à une meilleure sensibilisation à la santé cardiaque et à de meilleurs soins au sein de notre communauté.