Bulletin 16 septembre, 2025

MESSAGE DU CONSEILLER 

Maisons Canada 

Dimanche, j'ai été fier d'avoir été invité à assister à l'annonce historique du premier ministre Carney concernant le programme Maisons Canada, en compagnie du maire Sutcliffe, de la conseillère Laine Johnson et de plusieurs députés fédéraux et provinciaux de la région d'Ottawa. Nous avons ainsi pu découvrir les détails de ce programme transformateur de 13 milliards de dollars visant la construction de maisons modulaires préfabriquées sur des terrains fédéraux dans six villes du pays, dont Ottawa. 

L'annonce a eu lieu sur le terrain du Corridor Sud de la CCN, situé dans le quartier College, à la limite du quartier Knoxdale-Merivale. Il s'agit du vaste terrain vierge qui s'étend entre le chemin Merivale et l'avenue Woodroffe, et qui longe le corridor ferroviaire de Beachburg. Plusieurs maisons modulaires partiellement construites ont été construites pour l'annonce et seront démontées au cours de la semaine. 

Le 19 août dernier, lors de mon déjeuner avec le premier ministre, j'ai profité de cette rencontre pour présenter une idée ambitieuse qui harmonisait les intérêts de la Ville d'Ottawa avec ceux du gouvernement fédéral : un projet de logements abordables modulaires à grande échelle, axé sur le transport en commun, qui serait construit sur un terrain fédéral à Nepean. Bien que nous ne sachions pas encore quel(s) site(s) à Ottawa sera(ont) choisi(s) pour le programme Construction Canada Maisons, le lancement de cette initiative majeure à Nepean a été enthousiasmant, et je suis heureux de constater qu'Ottawa est l'une des six villes sélectionnées pour bénéficier du programme. 

Construction Canada Maisons financera la construction de plusieurs milliers de logements abordables partout au pays, à un moment où près de la moitié des Canadiens répondent actuellement aux critères d'un logement abordable. On ne saurait trop insister sur l'urgence de cet investissement et sur la rapidité avec laquelle nous devons construire ces logements. 

J'ai donc été moins ravi de constater la réaction de plusieurs résidents à la vue de ces logements en construction. Ils ont prétendu que ce site était en cours de développement comme un « village d'immigrants » et qu'ils devraient « dire adieu au quartier et à notre pays, et bonjour à la criminalité ». La semaine dernière, j'ai reçu de nombreux courriels suggérant que nous devrions nous concentrer uniquement sur les besoins des « vrais citoyens canadiens ». 

Partout au pays, les Canadiens s'accordent à dire que nous traversons une crise du logement et qu'ils attendent de leurs gouvernements qu'ils agissent : en investissant des ressources dans la construction de logements plus abordables, en misant sur l'innovation et les partenariats avec le secteur privé, et en allouant des terrains fédéraux à cette cause. Ce qui s'est passé à Nepean dimanche en est la parfaite illustration, et je suis heureux de voir les choses se concrétiser. 

Orientation budgétaire 2026 et recherche d'efficacité 

Lors de la réunion du conseil municipal de la semaine dernière, où nous avons débattu des orientations budgétaires 2026, j'étais l'un des huit conseillers à voter contre ces orientations, qui prévoyaient une augmentation maximale des impôts de 3,75 %. 

Les lecteurs de ce bulletin se souviendront que, dans le dernier numéro, j'ai démontré que les impôts d'Ottawa sont les plus bas de toutes les grandes municipalités de l'Ontario. Dans ses déclarations suivant l'approbation de ses orientations budgétaires 2026, le maire Sutcliffe a déclaré avec enthousiasme que les augmentations d’impôts à Ottawa continuent d’être inférieures à celles de toute autre grande ville canadienne. 

Comme je l’ai déjà dit, je ne peux pas prétendre que les faibles impôts de notre ville sont une source de fierté alors que nous continuons à faire face à tant de défis immédiats et futurs, notamment en ce qui concerne l’entretien des infrastructures de notre ville, et encore moins la préparation aux coûts éventuels de remplacement de ces infrastructures.

Lors de mon intervention au conseil municipal de la semaine dernière, j'ai évoqué l'état déplorable des trottoirs dans la majeure partie de notre ville. Si les banlieues plus récentes comme Barrhaven, Stittsville et Kanata ont des trottoirs en relativement bon état, ce n'est pas le cas des banlieues plus anciennes de la ville, comme celles de la majeure partie du quartier 9. Et la situation empire à mesure qu'on se rapproche du centre-ville. 

Les photos ci-dessous montrent une section de trottoir qui semble avoir été choisie pour le remplacement complet de deux panneaux fortement endommagés. La photo de gauche montre les traces de peinture au pistolet indiquant probablement la zone à remplacer par de nouveaux panneaux de béton. Mais la photo de droite semble indiquer le compromis : de l'asphalte à chaud sur tout le segment. 

Regardez partout dans le quartier 9, et vous le verrez partout. De l'asphalte à chaud sur les sections de trottoir les plus endommagées. Il ne s'agit pas d'une « réparation de surface ». C'est un compromis qui résulte d'un sous-budgétisation. 

Et parlant de compromis, on parle souvent de trouver des « gains d'efficacité » lorsqu'il s'agit d'améliorer la situation financière d'Ottawa. Je suis tout à fait favorable à la recherche de gains d'efficacité et je connais bien le gaspillage que peuvent engendrer les administrations municipales, même délibérément. 

Lors des orientations budgétaires de cette année, le personnel municipal a souvent mentionné avoir réalisé 207 millions de dollars d'« économies » au cours des trois dernières années, ce qui équivaut à éviter aux contribuables d'Ottawa une augmentation de 10 % de leurs impôts fonciers. 

Mais il y a une grande différence entre « économies » et « reports ». Ce qui m'inquiète, c'est la part des 207 millions de dollars d'« économies » dont vous entendez constamment parler à l'Hôtel de Ville qui correspond à des reports d'immobilisations, ce qui signifie que nous pourrions simplement reporter certains de ces coûts à plus tard. 

Le règlement bulle 

À propos de gains d'efficacité, nous avons appris la semaine dernière que le premier ministre Carney présenterait un nouveau projet de loi cet automne, et peut-être dès cette semaine, « pour sévir contre les personnes qui intimident et entravent volontairement l'accès aux lieux de culte, aux centres culturels et communautaires et aux écoles ». 

Plus tôt cette année, lors d'un débat très tendu sur la nécessité pour Ottawa d'élaborer son propre « Règlement sur les bulles », j'ai été l'un des deux seuls conseillers à voter contre la proposition, invoquant trois raisons : premièrement, par crainte qu'un tel règlement interdise le droit de manifester ; deuxièmement, parce que nous disposons déjà de lois pour prévenir ce type de comportement dangereux ; et troisièmement, parce que les gouvernements fédéral et provincial promettaient de présenter une nouvelle législation. 

Le gouvernement fédéral tient donc maintenant sa promesse. De plus, la semaine dernière, des travailleurs d'hôpitaux se sont rassemblés devant l'hôtel de ville pour protester contre tout règlement sur les bulles, affirmant qu'il restreindrait leur droit de manifester devant les hôpitaux. 

Tout cela prouve une fois de plus que le règlement proposé par Ottawa sur les bulles est non seulement inutile et potentiellement néfaste, mais qu'il devrait également être perçu comme un gaspillage coûteux de ressources pour le personnel municipal qui poursuit son élaboration. Si Ottawa souhaite continuer à réaliser des gains d'efficacité, nous pouvons commencer dès maintenant. 

Conduite dangereuse 

Je continue de soutenir le Service de police d'Ottawa dans sa lutte contre la conduite dangereuse et les courses de vitesse qui persistent dans notre ville. J'ai été ravi de voir l'Ottawa Citizen se pencher de si près sur ce problème, en publiant un article approfondi sur les courses de vitesse, détaillant les nombreuses initiatives auxquelles mon collègue, le conseiller David Hill, et moi-même participons, que ce soit lors de nos nombreuses rencontres avec les services de police locaux ou de nos diverses délégations auprès du solliciteur général et du ministre des Transports de l'Ontario. Le conseiller Hill et moi-même continuerons de collaborer avec la province pour apporter les changements nécessaires à la résolution de ce problème, notamment l'annonce récente et bienvenue du premier ministre Ford concernant des sanctions plus sévères pour conduite dangereuse dès cet automne. 

TRAVAUX DE LA VILLE 

Travaux d'urgence sur les égouts à Fisher Heights 

Le personnel municipal a alerté notre bureau en fin de semaine dernière de la nécessité d'une réparation urgente d'une section d'égout sanitaire défaillante le long de Merivale Road. Le tronçon à réparer est indiqué en jaune sur la carte ci-dessous, à gauche. Ces travaux pourraient débuter dès le 22 septembre. Ils nécessiteront probablement la fermeture des voies en direction nord-est pendant environ quatre semaines, la circulation à double sens étant répartie sur les voies en direction sud-ouest. Sur la carte ci-dessous à droite, la zone orange représente la zone d'intervention des équipes municipales. Le trapèze bleu représente l'intersection Burris Lane / Merivale Road, qui sera fermée pendant un week-end (dates à confirmer), ainsi que la fermeture de Burris Lane pendant la même période. Des horaires d'ouverture seront approuvés de 7h00 à 22h00, ainsi que les week-ends, afin d'accélérer les travaux. Le personnel municipal a indiqué que les résidents ne devraient pas s'attendre à une interruption de leur service d'eau pendant cette période, ni à des restrictions d'assainissement. Nous tiendrons les résidents informés au fur et à mesure que de nouvelles informations nous parviendront. 

Séance d'information publique : Modifications à l'intersection de Greenbank et West Hunt Club 

Le personnel municipal invite les résidents à une séance d'information publique afin de se renseigner sur les modifications prévues à l'intersection de West Hunt Club Road et de Greenbank Road. Ces modifications visent à améliorer la sécurité des automobilistes, des cyclistes et des piétons, à fluidifier la circulation et à réduire les risques de collision. 

Au cours de la séance, le personnel présentera les détails des modifications, notamment les ajustements de voies, la mise à jour de la synchronisation des feux et l'amélioration des passages piétons. Les participants auront l'occasion de poser des questions, de faire part de leurs commentaires et de partager leurs préoccupations avec l'équipe du projet. 

• Date : Dimanche 20 octobre en soirée
• Heure : 18 h - 20 h
• Lieu provisoire : École publique de Knoxdale 

Mise à jour sur les réparations du Sportsplex de Nepean 

Suite au récent incendie de structure au Sportsplex de Nepean, nous avons été informés en fin de semaine dernière que le personnel municipal avait reçu le rapport de son consultant en structure, qui confirmait que les dommages étaient localisés à la toiture seulement. Un entrepreneur procédera maintenant au remplacement de la petite zone de revêtement endommagée par l'incendie avant de remettre la toiture en état. De plus, notre bureau a été informé que les salles A et B ont pu rouvrir le week-end dernier. Bien que les réparations des cloisons sèches et du plafond endommagés se poursuivent, tout impact supplémentaire sur l'installation devrait être limité. 

Nouveau virage à gauche protégé à Woodroffe/Knoxdale 

Nous sommes heureux d'annoncer l'installation cette année d'un virage à gauche nord/sud entièrement protégé à Woodroffe et Knoxdale. Cette intersection a été priorisée suite aux données de collisions de 2018. Cette modernisation améliorera la sécurité et la visibilité, notamment pour les conducteurs en direction sud qui tournent sur Knoxdale, et devrait réduire les collisions lors des virages à gauche à cette intersection très fréquentée. Cette mesure s'inscrit dans le cadre des efforts continus de la Ville pour améliorer la sécurité routière pour tous les usagers, y compris les automobilistes, les cyclistes et les piétons. 

Mise à jour sur le transport en commun 

Après la réunion chargée du Comité du transport en commun de la semaine dernière, nous souhaitions vous faire le point sur trois points : 

Rapport d’OC Transpo sur l’amélioration de la fiabilité du service d’autobus : Il y a plusieurs mois, le conseiller Brockington a adopté une motion au Comité du transport en commun exigeant qu’OC Transpo fournisse un rapport sur son plan d’amélioration de la fiabilité du service d’autobus. Comme il s’agit d’une préoccupation importante pour la plupart des usagers du transport en commun, et certainement pour les clients d’OC Transpo du quartier 9, nous souhaitions vous fournir quelques informations à ce sujet. Pour lire un résumé du rapport, veuillez consulter le billet de blogue du président du Comité du transport en commun et conseiller Glen Gower. Pour lire le rapport complet, vous en trouverez une copie ici. 

Demande de renseignements du conseiller Devine sur Para Transpo : En juin dernier, notre bureau a déposé une demande de renseignements auprès du Comité du transport en commun concernant les réaffectations de véhicules de Para Transpo. Nous avions entendu parler d’usagers ayant été « rétrogradés » vers des véhicules plus petits et moins accessibles sans préavis. Nous avons également appris que Para Transpo avait révisé les désignations et réaffecté environ 800 usagers. Pour certains, cela signifiait perdre le niveau de service sur lequel ils comptaient pour maintenir leur mobilité et leur indépendance. Lorsque nous avons récemment reçu la réponse officielle à la demande de renseignements, nous avons constaté que les réponses étaient très préoccupantes. 

Lors de la réunion du Comité du transport en commun de la semaine dernière, le conseiller a insisté auprès du personnel pour qu'il clarifie le traitement des réaffectations, notamment si les usagers sont consultés ou prévenus à l'avance, quels sont les recours si le nouveau type de véhicule ne répond pas à leurs besoins et quelles recommandations médicales guident les décisions d'affectation des usagers. 

Les réponses fournies dans la réponse et lors de la réunion du Comité du transport en commun n'ont pas entièrement répondu à ces préoccupations, et le conseiller continuera de poursuivre ses démarches auprès du personnel d'OC Transpo afin de déterminer s'il peut s'engager à apporter des améliorations pour garantir que le système de désignation de Para Transpo fonctionne pour les usagers et protège leur sécurité, leur indépendance et leur dignité. 

Prolongation des temps de correspondance par autobus : Lors de la dernière réunion du Comité du transport en commun, une motion a été approuvée demandant au personnel de revoir la politique actuelle d'OC Transpo concernant les correspondances de 90 minutes. Compte tenu des défis persistants en matière de fiabilité du service, il est important de s'assurer que les politiques tarifaires demeurent équitables et favorables aux usagers du transport en commun. L’examen déterminera si des ajustements à la période de transfert sont nécessaires pour mieux refléter les réalités des déplacements et pour minimiser l’impact des retards sur les passagers. 

Aides financières pour les locataires 

ACORN Ottawa aide les locataires à revenu faible ou modeste à s'inscrire aux diverses aides financières offertes par les gouvernements fédéral et provincial. Nous avons publié deux dépliants d'information utiles sur ACORN Ottawa sur Google Drive, et nous encourageons les locataires à se renseigner davantage : 

• Pour en savoir plus sur les incitatifs et les aides comme le Régime canadien de soins dentaires, la Prestation canadienne pour les personnes handicapées, le Programme ontarien d'aide relative aux frais d'électricité et bien d'autres programmes, consultez le dépliant du Centre d'avantages financiers d'ACORN. 

• Pour savoir comment réduire vos factures d'énergie ou réaliser d'importantes économies sur les appareils électroménagers écoénergétiques, consultez le dépliant ACORN Rénovations pour les locataires. 

Ottawa la nuit 

Dans le cadre du plan de la Ville visant à renforcer et à développer notre économie nocturne, le Bureau de la vie nocturne de la Ville d'Ottawa a lancé Ottawa la nuit, un nouveau site web visant à sensibiliser la population à la vie nocturne de la ville, à promouvoir la sécurité nocturne et à promouvoir les entreprises et les lieux de divertissement nocturne. Ce site s'adresse principalement aux personnes qui souhaitent organiser une soirée amusante et palpitante, peu importe où elles habitent à Ottawa. Il propose une liste de 99 lieux de divertissement nocturne répartis en six catégories et sous-catégories, offrant un mélange éclectique de genres et d'activités pour que chacun puisse passer une soirée agréable à Ottawa ! 

Heure du conte sensorielle à la Bibliothèque publique d'Ottawa 

Cet automne, la Bibliothèque publique d'Ottawa (BPO) propose un programme qui donne vie aux histoires d'une manière accueillante pour un plus grand nombre de familles. Disponible dans certaines succursales, l'Heure du conte sensorielle est conçue pour les enfants ayant une déficience intellectuelle ou autiste, ou présentant des signes de retard de développement. Ce programme s'adresse aux enfants de 18 mois à 6 ans et à leurs aidants, qu'ils aient reçu ou non un diagnostic officiel. Dans le cadre du Plan d'accessibilité municipal de la Ville d'Ottawa et des efforts continus de la BPO pour créer des programmes et des espaces plus inclusifs, l'Heure du conte sensorielle permet à tous les enfants de participer à des activités d'éveil à la lecture et à l'écriture dans un environnement adapté à leurs besoins particuliers. Consultez le site web de la Bibliothèque publique d'Ottawa pour en savoir plus sur ce nouveau programme. L'heure du conte sensoriel sera offerte cet automne dans les différentes succursales de la BPO, les plus proches des résidents du quartier 9 étant les suivantes : 

• Nepean Centrepointe (programme anglais) 
  • Les samedis à 15 h 30 
  • 4 octobre, 1er et 29 novembre 

• Ruth E. Dickinson (programme anglais) 
  • Les samedis à 14 h 
  • 6 septembre, 4 octobre, 1er novembre et 13 décembre 

ENGAGEMENT COMMUNAUTAIRE 

Communautés et maïs 

Ces dernières semaines, de nombreuses épluchettes de blé d'Inde et pique-niques ont eu lieu dans tout le quartier 9, organisés par plusieurs des formidables associations communautaires qui composent le Conseil de Knoxdale-Merivale. Ce sont toujours des événements formidables qui illustrent parfaitement l'esprit de communauté. 

Un membre de notre équipe a pris une photo lors de l'épluchette de blé d'Inde de Tanglewood-Hillsdale, et nous souhaitions la partager avec vous. Il y a quelque chose de spécial dans cette photo : un rayon de soleil perçant le ciel de fin d'après-midi, une impression de chaos organisé, ou simplement la main douce d'un membre de la communauté qui pose sur l'épaule d'un autre. Mais cette photo nous fait chaud au cœur, alors nous voulions la partager avec vous. 

Nous souhaitions partager avec vous quelques moments forts de la semaine écoulée. 

Tout d'abord, je tiens à présenter mes plus sincères excuses au nom du conseiller Devine pour avoir manqué le formidable pique-nique communautaire de Glens. Le conseiller municipal y est allé, mais à cause d'un problème d'emploi du temps, il est arrivé trop tard ! (Remarque : nous sommes sans responsable administratif depuis quelques semaines.) On nous a dit que c'était le pique-nique communautaire de Glens le plus fréquenté de tous les temps ! Heureusement, quelqu'un a remplacé le conseiller Devine comme juge invité spécial pour le concours annuel de pâtisserie de biscuits (c'est un travail difficile, les amis), mais le défilé annuel de vélos a été inauguré par une superbe voiture ancienne. 

Nous avons également été reconnaissants de la présence du maire Sutcliffe à l'épluchette de blé d'Inde de Tanglewood-Hillsdale, où il a passé un bon moment à discuter avec les habitants de Tanglewood, répondant notamment à des questions difficiles, ce que les gens ont apprécié. 

Nous avons également pu passer du temps au pique-nique communautaire de Merivale Gardens. Les habitants de Merivale Gardens ont indiqué que c'était la première fois depuis des décennies qu'ils ne pouvaient pas organiser d'épluchette de blé d'Inde, faute de bénévoles. Nous espérons sincèrement qu'ils pourront reprendre leur tradition annuelle l'année prochaine, mais nous savons aussi combien il est difficile de maintenir ces événements. 

Enfin, le conseiller Devine a pu participer bénévolement à l'étonnante épluchette de maïs de Manordale-Woodvale, un événement d'envergure qui se poursuit jusque tard dans la nuit. Il a rejoint Pete Dupuis, résident de Manordale, pour la cuisson du maïs, où ils ont assuré une gestion rigoureuse pendant plusieurs heures, en raison d'une forte demande de maïs. 

Réservez la date : Séance d'information publique sur le budget 2026 

La période des budgets municipaux est de retour et, cette année, le Conseil municipal doit relever un nouveau défi : répondre à tous les besoins concurrents tout en respectant les contraintes imposées par le maire et le Conseil dans les orientations budgétaires adoptées la semaine dernière. Comme les années précédentes, nous organiserons une séance d'information publique en ligne en collaboration avec les conseillères des quartiers 7 et 8, Theresa Kavanagh et Laine Johnson. L'événement aura lieu le mercredi 15 octobre au soir, de 18 h 30 à 20 h 30. Réservez donc la date ! Nous vous tiendrons au courant dans les prochaines semaines. 

SANTÉ PUBLIQUE ET SÉCURITÉ 

Point sur les maladies respiratoires 

L'automne approche à grands pas, ce qui signifie que les enfants sont de retour à l'école et que chacun a repris ses activités bien remplies. Cela signifie aussi, bien souvent, que nous sommes confinés à l'intérieur. Il est donc temps de redoubler de vigilance et de faire tout ce que vous pouvez pour rester en bonne santé, vous et vos proches. Si vous ne vous sentez pas bien, mieux vaut rester chez vous pour éviter de propager le virus. Vous pouvez également ouvrir quelques fenêtres, activer les filtres à air et utiliser un masque de bonne qualité pour protéger vos voies respiratoires. 

La vaccination est-elle sur votre liste de contrôle pour la rentrée scolaire ?

Alors que les élèves retournent en classe, Santé publique Ottawa (SPO) rappelle aux familles de s’assurer que la vaccination de routine de leurs enfants est à jour. Ces vaccins importants protègent contre des maladies graves comme la rougeole et la coqueluche, qui ont refait surface dans notre communauté. Être à jour contribue à la santé des enfants, à leur présence à l’école et à leur sécurité pendant les éclosions.

En Ontario, les élèves doivent être vaccinés contre neuf maladies ou avoir une exemption valide. Cet automne, SPO examinera les dossiers et communiquera avec les familles des élèves nés en 2008 et 2018 dont les dossiers de vaccination sont incomplets.

Voici ce que vous pouvez faire :

• Vérifiez le dossier de vaccination de votre enfant.
• Déclarez les vaccins à SPO à l’aide d’ICON ou de CANImmunize.
• Prenez rendez-vous pour les vaccins manquants auprès de votre professionnel de la santé ou visitez les cliniques de SPO.

Pour en savoir plus, consultez le site Parenting in Ottawa et la page Web de Santé publique Ottawa.

PLANIFICATION ET DÉVELOPPEMENT 

Nouveau règlement de zonage 

La Ville d'Ottawa travaille à une refonte complète de son règlement de zonage. Après deux versions préliminaires, des mois d'échanges avec les parties prenantes et les résidents ont été nécessaires, et la troisième et dernière version est maintenant prête. Le public pourra consulter le document et les documents d'appui jusqu'au 3 octobre 2025. Il sera ensuite présenté au comité en décembre pour débat et approbation, avant d'être soumis au Conseil pour examen et approbation finale en janvier. 

Si vous souhaitez participer à une réunion publique pour en savoir plus sur la troisième version, plusieurs occasions s'offrent à vous : deux réunions virtuelles et deux réunions en personne : 

Portes ouvertes virtuelles à l'échelle de la ville 

• • Date : Mercredi 17 septembre 
  • Heure : De 18 h à 20 h 
  • Inscrivez-vous ici pour cette session en ligne.

Portes ouvertes en personne 

• • Date : Mardi 23 septembre 
  • Lieu : Centre EY, 4899, promenade Uplands 
  • Heure : De 18 h à 20 h 30 
  • Inscription non requise 

Portes ouvertes virtuelles à l'échelle de la ville 

• • Date : Jeudi 25 septembre 
  • Heure : De 18 h à 20 h 
  • Inscrivez-vous ici pour cette session en ligne.

Portes ouvertes en personne 

• • Date : Lundi 29 septembre 
  • Lieu : Centre de congrès d'Ottawa, 200, chemin Coventry 
  • Horaire : De 18 h à 20 h 30 
  • Aucune inscription requise 

780 Baseline

Les travaux de réaménagement du Lone Star Plaza sont en cours. Nous apprécions les retours et les mises à jour que nous recevons des résidents. Notre bureau est en contact régulier avec le promoteur et, jusqu'à présent, il a été très réactif aux questions et aux commentaires reçus. Des questions subsistent concernant l'itinéraire des camions entrant et sortant du site. Nous sommes en discussion avec le promoteur et le personnel municipal afin de clarifier le protocole et de garantir une gestion adéquate des impacts sur la communauté.

L'une des difficultés à ce stade précoce réside dans la participation de plusieurs entrepreneurs au projet, notamment ceux chargés de l'installation des infrastructures et des raccordements nécessaires à l'approvisionnement en eau et en électricité du site. Notre bureau travaille actuellement avec le personnel municipal pour s'assurer que tous les entrepreneurs répondent aux attentes.

Si vous avez des questions ou des préoccupations concernant l'avancement des travaux, n'hésitez pas à nous contacter ; nous ferons tout notre possible pour y répondre.

1500 Merivale 

Dans les derniers numéros de ce bulletin, nous avons rappelé aux résidents qu'ils pouvaient soumettre leurs commentaires sur la demande de modification du règlement de zonage (ZBLA) prévue pour le 1500 Merivale, un vaste terrain vacant situé dans le triangle Merivale. 

Nous comprenons que cette demande de ZBLA doit être soumise au Comité d'urbanisme et de logement, ce qui, nous le supposons, intéressera les résidents du secteur. Initialement, et afin de respecter le calendrier législatif, la réunion du Comité d'urbanisme et de logement était prévue pour le 1er octobre 2025. Cependant, l'urbaniste responsable de ce dossier a informé notre bureau que, pour les demandes particulièrement complexes, le demandeur a la possibilité de suspendre le dossier le temps de collaborer avec le service d'urbanisme municipal sur les commentaires reçus. Ce sera probablement le cas pour le 1500, rue Merivale, en raison des modifications apportées au nouveau règlement de zonage et de l'importance de ce projet, notamment de son lien avec le processus d'élaboration du Plan secondaire de Baseline-Merivale. Dès que nous en saurons plus sur le calendrier éventuel de transmission de ce dossier au Comité d'urbanisme et de logement, nous informerons les résidents du secteur.

NOUVELLES ET ÉVÉNEMENTS COMMUNAUTAIRES 

Journée communautaire et ouverture du pavillon de Trend Arlington 

Une journée exceptionnelle d'activités et de célébrations attend les habitants de Trend-Arlington le 27 septembre. C'est à cette occasion que l'Association communautaire de Trend Arlington (TACA) organisera la Journée communautaire de Trend Arlington, un événement annuel lancé peu après la tornade de 2018 et qui permet aux habitants de célébrer leur esprit communautaire. Ceux qui étaient présents en 2018 se souviendront peut-être de la procession de cornemuses qui a mené la communauté depuis le lieu de la tornade, à travers les rues encore marquées par des dizaines de maisons endommagées, jusqu'au centre communautaire où la TACA a annoncé que la Journée communautaire deviendrait une tradition annuelle. 

Lors de cet événement, le conseiller Devine présidera l'inauguration du pavillon communautaire de Trend Arlington. Nous avons déjà des invités très spéciaux et des surprises secrètes prévues !