MESSAGE DU CONSEILLER
Les avantages de la collaboration
Si les résidents de Grenfell Glen ont remarqué que le ciel était un peu plus calme l'automne dernier, c'est peut-être grâce à des solutions créatives à une nuisance de longue date.
Au cours de ma campagne pour devenir votre conseiller municipal, les résidents de Grenfell Glen avaient clairement un problème en tête: le bruit persistant des avions volant à basse altitude et provenant de l'Ottawa Flying Club (OFC), qui est l'une des meilleures écoles de pilotage de la ville. Ce problème a persisté pendant des années, les habitants ont fait part de leurs préoccupations aux autorités municipales, qui transmettaient ensuite l'affaire à leurs homologues fédéraux, jusqu'à Transports Canada. Les plaintes ont été enregistrées, les demandes d'arrêt des vols ont été laissées sans réponse, et le problème a persisté, sans qu'aucune solution.
Lorsque j'ai rencontré l'Ottawa Flying Club en 2023, mon objectif était d'engager la conversation non pas en tant qu'antagoniste, mais en tant que collaborateur. En tant qu'intermédiaire de bonne foi. Ainsi, plutôt que de déployer des efforts futiles pour faire cesser les activités de l'aéroclub, mon objectif était de voir si nous pouvions trouver un terrain d'entente et une solution mutuellement bénéfique.
Je leur ai donc demandé de modifier leur trajectoire de vol.
Sur la carte ci-dessous, la ligne rouge indique la trajectoire de vol initiale. Selon cette trajectoire, les avions décollaient de YOW, passaient au-dessus de Merivale Road, puis tournaient vers le nord pour survoler directement Grenfell Glen. Les habitants de cette zone calme et paisible entendaient les moteurs bruyants des avions volant à basse altitude des dizaines de fois par jour pendant les sessions d'automne très chargées de l'école.
J'ai proposé une solution simple. Et si vous voliez le long de Merivale Road?
Sur la carte, la ligne verte représente la nouvelle trajectoire de vol que j'ai négociée avec l'OFC. En volant vers le nord le long de Merivale, le bruit des moteurs d'avion se mêle à celui des camions et des voitures qui émanent déjà de cette artère très fréquentée, ce qui crée moins de perturbations. Et comme les avions sont désormais plus proches de l'aéroport, on s'attend davantage à les voir et à les entendre.
Les élèves-pilotes et l'école bénéficient même d'une meilleure situation, puisqu'ils réalisent des économies de carburant.
Lorsque l'Ottawa Flying Club et moi, nous sommes mis d'accord sur cette solution, nous l'avons fait sans l'annoncer. Nous voulions voir comment les résidents réagiraient à ce changement sans en avoir eu connaissance. L'OFC et mon bureau ont tous deux constaté une diminution significative des plaintes liées au bruit.
Alors pourquoi en parler dans mon bulletin d'information?
Dans mon bureau, nous parlons souvent des principes de la "négociation des gains mutuels", qui est une approche des négociations basée sur le principe que les deux parties à une négociation ont quelque chose à gagner de la négociation. Plus précisément, cette approche met l'accent sur la collaboration plutôt que sur la confrontation, sur l'empathie plutôt que sur l'antipathie, sur la concession plutôt que sur l'agression, avec autant de "concessions" que de " gains ".
Comme je l'ai mentionné dans la première lettre d'information de 2024, j'ai l'intention d'être beaucoup plus stratégique cette année. Mon équipe et moi avons établi une liste de projets et d'initiatives sur lesquels nous avons concentré nos efforts, et des progrès significatifs ont déjà été accomplis. Mais nous avons été très clairs dans notre approche tactique. Si nous pouvons être authentiques et transparents avec les personnes avec lesquelles nous négocions, si nous pouvons respecter et même chercher à faire avancer les objectifs mutuels des personnes avec lesquelles nous négocions, et si nous pouvons inspirer confiance en apportant des idées et des solutions crédibles et réfléchies, alors nous obtiendrons plus de résultats ensemble.
Plus loin dans la section "Planification et développement" de cette lettre d'information, nous décrivons en détail le dossier d'urbanisme récemment approuvé au 780 Baseline. Mais ce dont mon bureau est particulièrement fier, c'est que la décision modifiée à laquelle nous sommes parvenus est le résultat de nombreuses conversations avec tous les acteurs concernés, au cours desquelles mon équipe et moi avons proposé des solutions créatives qui ont bénéficié à toutes les parties. J'ai été particulièrement surpris et reconnaissant lorsque mon collègue, le conseiller Riley Brockington, m'a distingué (positivement) dans ses commentaires sur le vote final de ce dossier au Conseil la semaine dernière.
Dans les semaines à venir, je vous donnerai plus d'informations sur la manière dont j'ai adopté cette approche collaborative et créative pour proposer des solutions novatrices dans certains des principaux domaines de préoccupation de notre ville, qu'il s'agisse de l'aménagement du territoire, du logement ou de la planification des transports.
Mises à jour de l'hôtel de ville
La grande nouvelle qui est sortie de l'hôtel de ville cette semaine (hier, en fait) a été l'annonce tant attendue des résultats de la candidature de la ville au Fonds d'accélération au logement du gouvernement fédéral. Lundi, je me suis joint au maire Sutcliffe, à plusieurs de mes collègues du Conseil et au caucus des députés fédéraux d'Ottawa pour apprendre qu'Ottawa recevrait 176,3 millions de dollars, ce qui est plus que ce que nous avions demandé!
Parmi les nombreux éléments qui contribueront à résoudre la crise du logement dans la ville, ces nouveaux fonds permettront d'accélérer la construction de 4 400 nouvelles unités de logement au cours des trois prochaines années et de stimuler la construction de 32 600 logements au cours des dix prochaines années.
Mais ce financement est assorti de conditions. Le communiqué de presse annonçant l'accord précise qu'il "permettra d'augmenter le nombre d'options de logement dans la ville, y compris le nombre de logements locatifs, abordables et du chaînon manquant, et autorisant jusqu'à quatre logements de plein droit grâce à la révision complète des règlements municipaux".
Il est important de reconnaître que ce financement, et ce qu'il permettra d'accomplir, ne représente qu'une fraction de ce qui est nécessaire pour répondre à la demande de logements de notre population en croissance rapide. Cette préoccupation s'est reflétée dans les commentaires du maire Sutcliffe lors de l'événement:
"Cette annonce est une mise de fonds, une énorme mise de fonds. C'est une mise de fonds pour construire plus de logements abordables dans notre communauté, c'est une mise de fonds pour construire plus de maisons dans toute la ville, c'est une mise de fonds pour construire plus vite", a déclaré M. Sutcliffe.
Ce fait a encore été démontré par la nouvelle de point sur le développement économique du troisième trimestre de 2023, qui a signalé "une baisse de 39,2 % d'une année sur l'autre du nombre de mises en chantier, qui est passé de 4 598 à 2 797 mises en chantier."
ARTICLE VEDETTE
Financer notre avenir
Ottawa est confronté à une pénurie de revenus. Et nous devons nous attaquer sérieusement à ce problème.
Lors de la réunion de la semaine dernière, le Conseil municipal a adopté à l'unanimité une motion demandant au maire de rédiger une lettre d'appui à la réévaluation des ententes fiscales entre les municipalités et le gouvernement de l'Ontario. Les municipalités de l'Ontario sont confrontées à un grave problème de revenus, et elles ne disposent pas des outils et de la flexibilité nécessaires pour y faire face. La motion reconnaît la nécessité de "promouvoir la stabilité et la viabilité des finances municipales dans l'ensemble de l'Ontario".
Dans l'état actuel des choses, si une municipalité a besoin d'argent pour financer un programme, entretenir son infrastructure ou construire de nouvelles installations, ses options sont limitées. Il s'agit essentiellement d'augmenter les impôts fonciers (ou, de manière plus limitée, d'autres frais de service tels que les tarifs de stationnement) ou d'emprunter l'argent (par exemple, Lansdowne 2.0). L'emprunt peut évidemment être un outil puissant. Mais il y a une limite à la quantité d'emprunts qu'une ville peut contracter avant que cela ne commence à nuire à ses résultats globaux. Il s'agit là d'une véritable énigme.
Comme le conseiller Devine l'a déjà mentionné, Ottawa va devoir commencer à s'attaquer plus sérieusement à ce problème cette année. Des années de stagnation de l'impôt foncier, l'augmentation des coûts due à l'inflation et la nécessité d'entretenir et de moderniser les infrastructures pour faire face à l'usure croissante due au changement climatique exercent une pression de plus en plus forte sur les municipalités. Nous devons commencer à remettre en question la façon habituelle de faire les choses et à proposer des solutions réalistes au problème.
La bonne nouvelle, c'est qu'Ottawa dispose d'une certaine marge de manœuvre, même avec les outils traditionnels. Les impôts fonciers sont comparativement bas ici à Ottawa par rapport à d'autres villes de l'Ontario. Le tableau ci-dessous montre qu'Ottawa se classe bien en dessous des autres villes pour ce qui est du montant de l'impôt foncier que le propriétaire paie sur une maison au prix moyen dans cette ville. Selon cette mesure, les taxes d'Ottawa sont relativement basses.
Mais augmenter légèrement les impôts n'est pas une solution complète. Nous devons être plus créatifs et nous concentrer sur ce que nous voulons pour notre ville dans les années à venir.
Comme tous ceux qui vivent ici le savent, Ottawa souffre également d'un problème de taille. La vaste superficie de la ville entraîne des défis financiers uniques. L'entretien de réseaux routiers et d'infrastructures de grande taille, qui fournissent souvent des services à des quartiers et à des régions peu peuplés, coûte très cher. Ottawa est appelée à croître de 40 à 50% au cours des deux prochaines décennies et il est temps que nous nous attaquions à nos problèmes de densité et que nous commencions à encourager - ou même à inciter - un développement qui crée des communautés plus avantageuses sur le plan des coûts.
L'introduction récente d'un outil simple mais utile sur le site web de la ville - la consultation en ligne des taxes foncières et des évaluations - permet de comparer très facilement la valeur fiscale relative d'une propriété par rapport à une autre. De nombreux observateurs municipaux ont commencé à le faire, et ils peuvent maintenant constater que des quartiers plus densément peuplés au centre-ville sont plus économiques et plus avantageux sur le plan fiscal que la poursuite de l'étalement urbain en périphérie de notre communauté.
Nous devons examiner attentivement cette dynamique et commencer à faire des choix qui amélioreront la situation financière de notre ville à long terme. C'est l'une des principales choses sur lesquelles le conseiller Devine se concentrera au cours des prochains mois. Nous continuerons à nous engager auprès de ceux qui proposent des solutions innovantes, financièrement prudentes et respectueuses de l'environnement, et nous pousserons la ville à adopter les meilleures de ces idées. Restez à l'écoute et surveillez cet espace pour plus d'informations dans les semaines à venir.
TRAVAUX PUBLIC
Plan directeur de la gestion des déchets solides: Journée portes ouvertes le 15 mars
L'une des discussions les plus importantes que nous aurons en tant que ville au cours du mandat du Conseil se déroule actuellement. Nous devons décider de la manière dont nous allons gérer nos déchets solides au cours des 30 prochaines années. Des décisions importantes doivent être prises et la ville souhaite connaître votre avis. D'ici le 7 mars, vous aurez plusieurs occasions de participer directement à la conversation visant à déterminer le Plan directeur des déchets solides d'Ottawa.
Cette dernière phase d'engagement donne aux résidents l'occasion d'examiner l'ébauche du plan et de faire part de leurs commentaires. La première occasion pour les résidents du quartier 9 de participer à ce processus approche à grands pas. Le personnel municipal organisera une journée portes ouvertes au Sportsplex de Nepean le 15 février de 19 h à 21 h dans la salle de bal Richmond. Le conseiller Devine sera présent à cet événement pour entendre ce que les résidents pensent de l'avenir de la gestion des déchets dans notre ville. Pour plus d'informations, visitez notre site Web pour obtenir des détails sur les possibilités d'engagement en personne et virtuel.
Présentation d'Hydro Ottawa: Garder Ottawa branchée
Le 21 février, le conseiller Devine sera l'hôte d'Hydro Ottawa pour la présentation Garder Ottawa branchée. Il s'agit d'une série spécifique d'initiatives de sensibilisation destinées aux communautés d'Ottawa dont les systèmes de distribution d'électricité ont été affectés par des événements météorologiques extrêmes au cours des dernières années. Il y aura deux présentations " Garder Ottawa branchée" dans le quartier 9. Le premier événement, qui aura lieu le 21 février, sera spécifiquement destiné aux quartiers Parkwood Hills, Skyline et Fisher Heights. La zone couverte par ce premier événement est représentée sur la carte ci-dessous. Pour plus d'informations, visitez notre site web.
Plan d'action pour la sécurité routière: Accent sur la distraction au volant
La distraction au volant est un comportement inexcusable à haut risque qui peut avoir un coût très élevé - y compris votre vie ou celle des autres. De 2017 à 2021, 79 collisions fatales ou entraînant des blessures graves ont été attribuées à la distraction au volant sur les routes de notre ville.
Conseils pour la conduite en hiver: N'oubliez pas de toujours enlever la neige et la glace de votre véhicule et, si possible, de chauffer votre voiture avant de prendre la route. Les rétroviseurs enneigés ou les vitres embuées sont des distractions inutiles, surtout lorsque les conditions météorologiques ne sont pas idéales. La conduite en hiver exige de réduire la vitesse et de maintenir une distance de sécurité avec les autres véhicules, deux choses qui posent problème aux conducteurs distraits.
Mois de la marche d'hiver
En février, nous célébrons le mois de la marche d'hiver! Ce mois-ci, nous invitons tous les élèves à se rendre à l'école à pied le plus souvent possible afin de promouvoir le transport actif et les bonnes habitudes. Des études ont montré que les enfants qui adoptent un mode de transport actif, comme la marche, le vélo ou les transports en commun, ont plus de chances de continuer à le faire à l'âge adulte. Pour en savoir plus sur les avantages du transport actif pour l'environnement et la santé, consultez la campagne du Mois de la marche d'hiver d'EnviroCentre.
Excès de vitesse sur le chemin Knoxdale
Notre bureau examine les mesures temporaires de modération de la circulation qui seront mises en œuvre en 2024. Le chemin Knoxdale est l'une des routes dont les résidents nous parlent régulièrement. Dans le but de mieux comprendre les préoccupations de nos résidents et d'y répondre, ainsi que pour nous aider à plaider en faveur d'améliorations, nous demandons aux résidents de nous faire part de leurs préoccupations concernant la sécurité routière le long du chemin Knoxdale. Veuillez envoyer un courriel à notre bureau à l'adresse [email protected] en indiquant comme sujet "KNOXDALE".
Mise à jour sur les rénovations de la promenade Craig Henry
Comme de nombreux résidents de Craig Henry et de ses environs le savent très bien, le projet de ralentissement de la circulation sur la promenade Craig Henry est toujours en cours. Le conseiller a organisé une visite du site jeudi avec le personnel du Service de la circulation afin de répondre à nos préoccupations et d'entendre les plans du personnel pour les travaux en cours. L'un des principaux problèmes soulevés par les résidents concerne les coussins ralentisseurs mal installés le long de la promenade Craig Henry. Comme les habitants l'ont peut-être remarqué, certains de ces coussins ont été enlevés. Ces coussins ralentisseurs étaient beaucoup plus hauts que les spécifications requises, et il était prudent de les enlever avant l'hiver, pour faciliter le déneigement pendant les mois d'hiver. Alors que nous entrons dans le printemps, les résidents peuvent s'attendre à voir reprendre les travaux le long de la promenade Craig Henry, qui consisteront à remettre en place les coussins selon les normes acceptables. Veuillez noter que ces travaux supplémentaires ne seront pas payés par la ville, mais par l'entrepreneur.
Les habitants nous ont souvent posé la question suivante: "Pourquoi y a-t-il plus de coussins ralentisseurs dans certaines sections et moins dans d'autres?"
Le personnel nous a informés qu'il y a plus de coussins ralentisseurs sur le segment ouest que sur le segment est de Craig Henry pour les raisons suivantes: a) c'est basé sur des lieux connus de collision et de visibilité limitée, b) des vitesses plus élevées ont été enregistrées sur le segment ouest, et c) il y a plus de maisons fessant face à la rue sur le segment ouest, ce qui augmente la circulation des piétons.
Notre bureau a également entendu parler des dommages potentiels ou de l'usure des coussins ralentisseurs sur les véhicules. Lors de notre essai, le personnel du service de la circulation nous a donné les conseils de conduite suivants:
- Plutôt que de conduire votre véhicule entre les deux coussins ralentisseurs (un pneu devant traverser chaque coussin), il est recommandé d'orienter le centre de votre véhicule au-dessus du coussin de vitesse situé sur la voie intérieure.
- Un freinage brusque sur le coussin ralentisseurs entraînera un déplacement du poids de la voiture vers l'avant, ce qui abaissera la suspension et l'avant du véhicule et entraînera un talonnage du véhicule. Il est conseillé de traverser un coussin ralentisseurs à vitesse constante.
- Enfin, veillez à traverser le coussin de vitesse à une vitesse égale ou inférieure à la vitesse recommandée de 30 km/h.
Rappel concernant l'impôt sur les logements vacants
Si vous êtes concerné par les impôts sur les logements vacants, nous tenons à vous rappeler que vous avez jusqu'au 21 mars pour soumettre votre déclaration. Cette année, une amende de 250$ sera imposée pour toute déclaration tardive. Pour en savoir plus, veuillez consulter le site web de la ville. Il est très simple de soumettre votre déclaration en ligne, mais les résidents peuvent également téléphoner au 613-580-2444 ou prendre un rendez-vous en personne. La Ville a également préparé une vidéo sur la façon de remplir la déclaration de taxe sur les logements vacants.
Jouez sans frais: Activités sans rendez-vous de la Ville d'Ottawa
Tout au long de l'année 2024, les enfants et les jeunes (âgés de 17 ans et moins), ainsi que les adultes qui les accompagnent, ont la possibilité de participer à des activités gratuites! Ces activités comprennent le patinage, la natation et des sports comme le basket-ball, le badminton et plus encore. Pour en savoir plus sur les activités gratuites proposées dans la ville, cliquez ici.
L'application de transport d'OC Transpo
Notre bureau est heureux de partager des informations relatives à un partenariat entre OC Transpo et l'application Transit lancée l'été dernier.
Transit est la première application de planification des trajets en transport en commun. Il n'est pas nécessaire de s'inscrire, il vous faut simplement télécharger la dernière version de l'application.
Au cours des derniers mois, plusieurs améliorations ont été apportées au GPS et au flux de données d'OC Transpo, ce qui permettra d'améliorer l'expérience des utilisateurs de l'application, notamment en améliorant les prévisions concernant l'heure du premier arrêt et en adaptant les changements lorsque les bus sont détournés en raison des conditions météorologiques, de la circulation, etc. Le service amélioré offre des fonctionnalités supplémentaires gratuites par rapport à ce qui existait jusqu'à présent, y compris:
- une zone géographique plus étendue pour le suivi des bus en temps réel
- L'horaire complet des transports en commun, au lieu des seuls départs à court terme.
- Des fonctions interactives amusantes telles que des options de thème, un avatar et des surnoms personnalisés, et bien plus encore!
En plus des fonctions améliorées mentionnées ci-dessus, les clients peuvent également vérifier les heures de départ, suivre leur bus et s'inscrire pour recevoir des alertes de service sous forme de notifications.
Société protectrice des animaux d'Ottawa: Webinaire sur l'anxiété chez les chiens
La Société protectrice des animaux d'Ottawa propose une série de webinaires en mars pour aider les propriétaires de chiens et d'animaux de compagnie dont les compagnons à fourrure sont anxieux ou stressés.
Au cours de la pandémie, certaines familles ont accueilli un nouveau chien alors qu'elles ne disposaient pas des ressources et du soutien nécessaires pour entraîner et socialiser leurs animaux de compagnie, ce qui a entraîné une augmentation de l'incidence des comportements problématiques.
Dans le cadre d'un effort plus large visant à réduire les comportements problématiques des animaux de compagnie dans la ville, notre bureau a voulu partager cette information avec les résidents. Le cours offre des informations pratiques et scientifiques aux propriétaires d'animaux et aux professionnels de l'animal afin de mieux comprendre les animaux stressés et anxieux et d'apprendre à mieux comprendre et aider nos amis à poils. Avec le retour à une routine plus ou moins normale, on craint que les animaux de compagnie s'ennuient de la présence permanente de leur propriétaire et souffrent de " l'anxiété de séparation". En apprenant à reconnaître l'anxiété de votre chien, vous obtiendrez toutes les réponses dont vous aurez besoin pour construire un avenir sain et heureux avec votre animal de compagnie.
Mise à jour du projet de réparation de la conduite principale de Woodroffe
C'est fait! Les travaux de réparation de la conduite principale de grand diamètre de l'avenue Woodroffe ont été complétés. Le personnel des Services d'eau potable de la Ville n'a pas tardé à mettre en service la section réparée. Les deux voies de Woodroffe en direction sud et les voies de virage à gauche de Slack sont maintenant entièrement ouvertes. Les derniers travaux de remise en état seront achevés au printemps. Nous ne manquerons pas de tenir les résidents informés le moment venu.
ENGAGEMENT COMMUNAUTAIRE
Séance d'information du bureau du quartier 9
Notre bureau reprend enfin ses séances mensuelles de rencontres informelles dans le quartier 9, au cours desquelles les résidents peuvent s'entretenir brièvement, individuellement et en personne avec le conseiller Devine. Tout au long de l'année 2024, nous organiserons ces séances dans l'ensemble du quartier, la première ayant lieu le 7 mars pour les résidents des communautés Trend-Arlington et Craig Henry. Pour plus d'informations et pour réserver une réunion, veuillez visiter notre site Web.
L'équipe de bénévoles du quartier 9
Au cours des prochaines semaines et des prochains mois, le conseiller Devine travaillera avec la direction de la gestion des urgences de la ville pour concevoir une structure permettant d'impliquer les résidents de toute la ville dans notre cadre d'intervention en cas d'urgence. Le conseiller tient à le faire non seulement en raison de son expérience personnelle en tant que chef de file des bénévoles lors de plusieurs interventions en cas de catastrophe, mais aussi parce qu'il apprécie les mérites du bénévolat communautaire.
Dans cette optique, le conseiller Devine lance une première équipe de bénévoles pour le quartier 9, qui sera ouverte aux habitants du quartier 9 désireux de soutenir le conseiller Devine dans diverses activités d'engagement dans le quartier. Les étudiants qui souhaitent effectuer les heures de bénévolat requises sont éligibles à cette initiative. Inscrivez-vous sur notre formulaire Google si vous êtes intéressé!
Présentation sur la traite des personnes
Le 1er mars à 15 heures, les quartiers Bay, College et Knoxdale-Merivale ont l'honneur d'accueillir conjointement l'équipe de Voice Found, une organisation locale à but non lucratif, pour une importante présentation sur la traite des personnes. Depuis plus de 12 ans, Voice Found soutient les survivants d'abus sexuels dans l'enfance et de la traite des personnes à Ottawa. Cette présentation informative d'une heure explorera la nature de la traite des personnes et son impact à Ottawa, la façon d'agir et les ressources disponibles pour le soutien. La présentation aura lieu à la Place Ben Franklin (101 Centrepointe), et sera donnée par le personnel dévoué de Voice Found, et se terminera par une séance de questions et réponses. Le nombre de places étant limité, veuillez RSVP à l'adresse [email protected] si vous souhaitez vous joindre à nous.
Collecte de fonds: La nuit la plus froide de l'année 2024
Le 24 février, le conseiller Devine et son bureau participeront à la collecte de fonds annuelle "la nuit la plus froide de l'année", au cours de laquelle des communautés d'Ottawa participeront à la marche #CNOY2024 afin de sensibiliser les gens et de recueillir des fonds pour les organismes de charité locaux qui aident les personnes en difficulté, qui souffrent de la faim et qui sont sans-abri.
L'équipe du conseiller Devine participera à l'événement #CNOY2024 à Nepean, qui aura lieu à l'église MET dans le quartier 9. L'événement #CNOY2024 de Nepean permettra de recueillir des fonds pour Ottawa Innercity Ministries, un organisme confessionnel qui soutient les personnes en situation de pauvreté et d'itinérance.
Opportunité de financement pour des projets environnementaux
Cherchez-vous une occasion de mettre en pratique vos idées en matière d'environnement? La Ville d'Ottawa accepte maintenant les demandes dans le cadre du Programme de subventions aux projets environnementaux communautaires (PSPEC) de 2024. Le PSCPE offre un financement aux organismes sans but lucratif qui souhaitent entreprendre des initiatives communautaires à petite échelle qui appuient les efforts de durabilité de l'environnement à Ottawa. La date limite de présentation des demandes est le vendredi 5 avril 2024 à 16 h. Les bénéficiaires d'une subvention dans le cadre du PESCO doivent avoir terminé leur projet d'ici le 30 juin 2025. Pour obtenir des détails sur les critères d'admissibilité, le processus de demande, les profils des projets antérieurs et pour présenter une demande, veuillez consulter le site Programme de subventions aux projets communautaires liés à l'environnement (PSPCE) | Ville d'Ottawa.
Carte alimentaire de Merivale
Les lecteurs de ce bulletin sont déjà au courant des plans du conseiller Devine pour le réaménagement du chemin Merivale en un quartier mixte résidentiel et commercial méritant le titre de "cœur de Nepean". L'année dernière, Hans Moor (mieux connu sous le nom de @HansOnTheBike), résident du quartier 9, a créé une carte passionnante du nombre croissant de restaurants et d'établissements de restauration qui ont fait leur apparition sur Merivale. Hans a récemment mis à jour sa carte qui montre à quel point Merivale Road est en train de changer et de prospérer. Jetez-y un coup d'œil, puis allez visiter l'un de ces endroits fantastiques!
Bureau du cinéma d'Ottawa : Salon des carrières du cinéma, de la télévision et de l'animation
En tant que membre du conseil d'administration du Bureau du cinéma d'Ottawa et membre de longue date de l'industrie du cinéma et de la télévision, le conseiller Devine est ravi d'accueillir les artistes aspirants, les jeunes professionnels et les cinéastes au Salon des carrières du cinéma, de la télévision et de l'animation du Bureau du cinéma d'Ottawa, qui aura lieu le 29 février. L'industrie cinématographique d'Ottawa est en plein essor, et cet événement est une excellente occasion d'établir des liens, de se faire connaître ou simplement de découvrir ce qu'Ottawa a à offrir. Il y aura une discussion entre experts de l'industrie de 15 h à 16 h au Cineplex Lansdowne, suivie du salon des carrières de 16 h à 20 h à l'édifice de l'horticulture du parc Lansdowne. Pour plus d'informations sur cet événement, cliquez ici.
SANTÉ PUBLIQUE ET SÉCURITÉ
Mise à jour sur le virus respiratoire
La saison hivernale des virus respiratoires est bien entamée et les nouvelles de cette semaine sont mitigées. Tout d'abord, la bonne nouvelle: les niveaux de COVID-19 dans la communauté semblent diminuer. C'est une excellente nouvelle, car ces dernières semaines, ils ont atteint des niveaux presque record. Bien que les niveaux diminuent, il est important de faire preuve de prudence. Si les niveaux de VRS sont également plus modérés aujourd'hui, les niveaux de grippe continuent d'augmenter et restent élevés.
Vous pouvez faire beaucoup pour rester en bonne santé, notamment en maintenant vos vaccins à jour et en portant un masque bien ajusté si vous partagez l'air intérieur avec un grand nombre de personnes. Votre prudence peut vous aider à vous protéger et à protéger les personnes vulnérables qui vous entourent. Pour de plus amples renseignements, vous pouvez consulter la page sur les virus respiratoires de Santé publique Ottawa.
Clinique d'immunisation de Santé publique Ottawa.
Santé publique Ottawa organise une clinique d'immunisation à l'école St. Rita, dans le quartier 9, le 14 février. Aucun rendez-vous n'est nécessaire.
Devenez un brigadier scolaire!
Joignez-vous à l'équipe de brigadiers scolaires adultes du Conseil de la sécurité d'Ottawa (CSO), une équipe dévouée et dévouée à la communauté!
Voici d'excellentes raisons de se joindre à l'équipe de brigadiers scolaires du CSO:
- Faites une réelle différence dans votre propre communauté!
- Apprenez à connaître vos voisins
- Aider les familles locales
- Devenez un visage de confiance dans votre coin de pays.
- Bénéficier d'un revenu supplémentaire et d'avantages
Le métier de brigadier est une opportunité d'emploi intéressante qui donne le sourire à tout le monde. Vous souhaitez en savoir plus? Obtenez tous les détails sur la façon de devenir un brigadier scolaire sur notre site Web ou contactez Ella à [email protected].
PLANIFICATION ET DÉVELOPPEMENT
780 Baseline
Le projet d'aménagement du 780 Baseline a été soumis au Conseil la semaine dernière, après avoir été adopté par le Comité de l'urbanisme et du logement la semaine précédente. Comme nous l'avons indiqué dans notre dernier bulletin, la demande d'aménagement a été divisée en deux parties à la fin du mois de novembre. La première partie (une seule tour de 24 étages le long de Fisher) a reçu l'approbation de zonage et la deuxième partie (deux tours le long de Baseline) a été renvoyée pour un examen plus approfondi et une discussion plus approfondie. L'impact que les tours proposées pourraient avoir sur les activités de la Ferme expérimentale centrale, compte tenu de l'ombre accrue que les nouvelles tours projetteraient sur les champs situés le long de la ligne de base, était une source de préoccupation. La ville, Agriculture et Agroalimentaire Canada et le développeur discutent depuis pour tenter de parvenir à un consensus sur la question. Le conseiller Devine a travaillé d'arrache-pied avec toutes les parties concernées, les encourageant à travailler ensemble pour obtenir le meilleur résultat possible. Grâce à une motion élaborée par le conseiller Devine et présentée en son nom par le conseiller Brockington, le développeur disposera d'une plus grande flexibilité en ce qui concerne la hauteur des podiums le long du chemin Baseline, ce qui pourrait contribuer à réduire la hauteur totale des tours. Il faudra attendre plusieurs années avant que la deuxième phase du projet ne commence à être construite, et toutes les parties concernées se sont engagées à continuer à travailler ensemble pour trouver les meilleures solutions possibles au cours du processus de planification du site. Nous continuerons à suivre le dossier et encourageons toutes les personnes impliquées à garder à l'esprit les meilleurs intérêts du quartier, de l'exploitation agricole et de la ville au fur et à mesure qu'elles avancent.
1545 Woodroffe
Notre bureau a été avisé à la fin de la semaine dernière que l'approbation du plan d'implantation du 1545 Woodroffe était prolongée afin de donner au développeur plus de temps pour mettre le projet en œuvre. Le risque de ne pas prolonger l'approbation est que le développeur doive recommencer le processus à zéro, ce qui pourrait entraîner des retards encore plus considérables. Le conseiller Devine est impatient de voir les travaux commencer sur le site et espère qu'ils débuteront cette année. Notre bureau gardera un œil sur le dossier et continuera à faire tout ce qui est en son pouvoir pour encourager le projet à aller de l'avant.
NOUVELLES ET ÉVÉNEMENTS COMMUNAUTAIRES
Carnavals d'hiver
C'était formidable d'être de retour dans la communauté ces deux dernières fins de semaine pour se joindre aux résidents lors du carnaval d'hiver de l'association communautaire Manordale-Woodvale et de la journée de plaisir d'hiver de Parkwood Hills! Beaucoup d'activités intéressantes et toujours un délicieux chocolat chaud.
Rejoignez-nous au carnaval d'hiver de Glens le 18 février de 13h30 à 15h30 pour d'autres plaisirs d'hiver!
